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每年在冬春交替和春季的建筑施工中,混凝土澆筑最易出現(xiàn)裂縫,很多人不了解個中原因,對此表示不理解,均認為此時氣候適中溫度不高不低,不應該出現(xiàn)此類質(zhì)雖問題,于是對混凝土的原材料和混凝土本身產(chǎn)生懷疑、本文通過地理和氣候各方面的分析,聯(lián)系混凝土本身的一此特征,閘述了混凝土裂縫在此季節(jié)產(chǎn)生的原因,并提出了相應的解決措施,以供施工中參考。

一、原因分析
(1)環(huán)境氣候原因
在春季時晝夜溫差大,同期澆筑混凝土在不同時間段溫度變化較大.混凝土內(nèi)外溫差也較大,易形成溫度收縮裂縫;該季節(jié)空氣十燥,甘肅混凝土輸送泵,濕度小(<30%),風力一般都在4~5級,在空曠的施工現(xiàn)場樓面上風力更大,臥式混凝土輸送泵,剛澆筑的混凝土表面失水較快,小型混凝土輸送泵多少錢,易形成風干塑性收縮裂縫。

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目前混凝土輸送泵已廣泛應用于砼工程施工中,通過采用混凝土輸送方式,施工方既可以降低成本,又可以節(jié)約施工時間,規(guī)范施工現(xiàn)場。但是在使用過程中難免會出現(xiàn)一些問題,比如泵送過程中的斷流現(xiàn)象,那么混凝土輸送泵工作中如何解決斷流現(xiàn)象呢?現(xiàn)在我們簡單介紹一下解決斷流難題的方法。
1、解決泵送過程中斷流現(xiàn)象的方法是盡可能縮短換向時間和加快主油缸活塞在換向開始階段的運行速度,在管道和分配閥中砼壓力完全釋放前實現(xiàn)砼連續(xù)泵送,以盡可能減少砼因斷流離析以及換向過程中管道和分配閥中砼壓力釋放的反沖擊。

2、對于大多數(shù)泵送系統(tǒng)而言,可通過采用電比例控制恒功率柱塞泵來解決斷流問題。由于電比例控制+恒功率控制是電控變量優(yōu)先于恒功率控制,在低于功率雙曲線時排量受控制電流的調(diào)整,在換向過程及換向后油缸活塞推動管道中的砼運動前,系統(tǒng)壓力通常低于泵送壓力,可以采用增大主油泵排量實現(xiàn)分配閥快速換向,減少換向后到開始推動砼時間,實現(xiàn)砼流從表觀上不斷流。

3、通??稍谟透缀晚鸥字g的水箱中設(shè)置2個接近開關(guān),根據(jù)主油泵排量和主油缸缸徑及行程設(shè)置起始和截止點取信口的位置,這種控制的關(guān)鍵是如何確定電比例控制階段取信口的開始和截止位置,混凝土輸送泵原理,接近開關(guān)間的距離通常為總行程的5%~10%。接近開關(guān)得到起始信號后傳輸?shù)娇删幊绦蚩刂破骰虮3掷^電器,由控制器或繼電器控制發(fā)出使油泵達到大排量所需電流(通常幾百mA)到主油泵比例電磁鐵,實現(xiàn)油泵排量猛增,迅速換向和開始推送分配閥及管道中的砼。調(diào)整截止接近開關(guān)位置,使油缸開始推送分配閥及管道中的砼時停止電控,繼續(xù)實現(xiàn)油泵恒功率控制。實際使用中取信口的開始和截止位置可根據(jù)砼泵的實際情況做相應調(diào)整,以保證程度增加泵送中砼流的連續(xù)性。
工作中混凝土泵一旦出現(xiàn)斷流現(xiàn)象,可以嘗試從以上三個方面進行解決。
