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530Li仍然保持了0.28的風(fēng)阻系數(shù)以及前后橋50:50的重量分配,這對于注重駕駛樂趣的寶馬車而言,所下的功夫是值得的。如果把加長后的5系轎車與標(biāo)準(zhǔn)型放在一起比較,寶馬變速箱打滑價格,從側(cè)面看會感到運動感有所下降,取而代之的是以往少見的沉穩(wěn)。
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無級變速器屬于自動變速器的一種,但它能克服普通自動變速器“突然換擋”、油門反應(yīng)慢、油耗高等缺點。變速器是法國雷諾(Renault)發(fā)明的。

注冊資金:500萬
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