駕駛駕考_貴州凱誠(chéng)駕校_貴州駕考

五個(gè)步驟，教會(huì)你側(cè)方位停車

     第1步，開(kāi)過(guò)車位，判斷該車位是否“合格”。如果確定可以“下手”，就將車向前開(kāi)至與車庫(kù)前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約 1米。此時(shí)要調(diào)節(jié)后視鏡的角度——左側(cè)后視鏡保持正常水平，右側(cè)后視鏡要往下調(diào)，到能看到右側(cè)車輪為止，這是為后面的倒車過(guò)程做的準(zhǔn)備。然后，就可以把方向向右打盡，開(kāi)始倒車了。此時(shí)還要留意后方行車道上是否有車尾隨，如果有，應(yīng)打開(kāi)雙閃燈示意后 車暫時(shí)不要靠近。

     第二步，保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)（這是一個(gè)非常重要的經(jīng)驗(yàn)技巧，通常這個(gè)時(shí)候車身相對(duì)于車庫(kù)的角度是理想的），快速把方向從最右打到最左（或停頓一下原地打盤），繼續(xù)倒車。

     第三步，通過(guò)調(diào)低的右側(cè)后視鏡，注意觀察右后輪與路肩的距離，貴州駕考，通過(guò)打方向調(diào) 節(jié)車子的后退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離，一定要在后視鏡里“眼見(jiàn)為實(shí)”，不可以憑感覺(jué)猜測(cè)。這是側(cè)方位停車是否成功，或停好的車位“效果”如何的關(guān)鍵一步。

     第四步，隨著后方車輪和路肩的距離靠近、車身逐漸擺直，尾部也會(huì)接近后方車 輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看（常用于兩廂車）又或是利用倒車輔助系統(tǒng)來(lái)判斷后車距離。出于對(duì)后方車輛的關(guān)愛(ài)，如果視線不好或沒(méi)有把握，應(yīng)該找?guī)褪衷谲囃庥^察和提示。如圖，退到停車時(shí)，如果后半段車身已經(jīng)完全入庫(kù)，說(shuō)明你前面的動(dòng)作做對(duì)了，剩下要做的就是把車子完全擺正。

     第五步，右打方向前移擺正車身，調(diào)整前后距離，就大功告成了。當(dāng)然這時(shí)也要注意打方向的幅度，以免前輪蹭到路肩。

　　科目三考試是非常重要的一關(guān)，但科目三考試中細(xì)節(jié)很多，容易出錯(cuò)的地方也很多，如何機(jī)智避過(guò)易錯(cuò)扣分點(diǎn)呢？小編為你介紹幾個(gè)要點(diǎn)。

躲過(guò)易錯(cuò)扣分點(diǎn)，科目三考試一把過(guò)

　　易錯(cuò)扣分點(diǎn)一、車輛起步時(shí)“躥動(dòng)”、剎車時(shí)“點(diǎn)頭”

　　原因：半聯(lián)動(dòng)沒(méi)處理好！

　　對(duì)策：學(xué)員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)離合器和油門配合使用的練習(xí)，找到半聯(lián)動(dòng)感覺(jué)。

　　易錯(cuò)扣分點(diǎn)二、遇斜坡車輛剎車后，后溜>30厘米

　　原因：在有斜坡的地方剎車向后溜，車子后溜>30厘米，會(huì)被判不及格

　　對(duì)策：踩剎車，慢抬離合，車輛小抖動(dòng)時(shí)放剎車。

　　易錯(cuò)扣分點(diǎn)三、長(zhǎng)時(shí)間使用半聯(lián)動(dòng)，駕考學(xué)習(xí)資料，車子長(zhǎng)時(shí)間抖動(dòng)

　　原因：主要還是“半聯(lián)動(dòng)”的問(wèn)題。學(xué)員在變更車道過(guò)程中，若長(zhǎng)時(shí)間使用半聯(lián)動(dòng)，使車子發(fā)生抖動(dòng)，會(huì)被電子監(jiān)控到導(dǎo)致扣分。

　　對(duì)策：全抬離合器，不加油門，掛1擋，用怠速走，直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí)，再掛2擋，輕加油門，如何查詢駕考信息，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會(huì)被扣分。

　　考試時(shí)間完全夠用，不要慌！

　　學(xué)員一路都掛一擋，全部項(xiàng)目完成，也才13多分鐘，比規(guī)定的18分鐘還富余了近5分鐘。當(dāng)然我只是在給你計(jì)算時(shí)間，如果你全程一擋行駛，那肯定掛了，該加油時(shí)還得加油！小編要提醒學(xué)員，時(shí)間來(lái)得及，駕駛駕考，別慌，平時(shí)多練就好。學(xué)員在平常練習(xí)中，要學(xué)會(huì)換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用.