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有車族普及車用潤滑油基礎(chǔ)
車用潤滑油按功能可以分為發(fā)動機(jī)潤滑油、車輛齒輪油和自動傳動液,裝有空調(diào)器的汽車還要用汽車空調(diào)機(jī)油,大型自卸載重車要用到液壓油。發(fā)動機(jī)油用于汽車發(fā)動機(jī)的潤滑,由于發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,因此是最重要的車用潤滑油。


發(fā)動機(jī)油平均5000-6000km就需要更換,而發(fā)動機(jī)油品種多,質(zhì)量良莠不齊,汽油機(jī)油等級,發(fā)動機(jī)油的更換又不需要專門技術(shù),所以常常出現(xiàn)由于更換潤滑油不當(dāng),汽油機(jī)油檢測,或更換質(zhì)量不好的潤滑油,給車輛發(fā)動機(jī)帶來不必要的損傷。
按內(nèi)燃機(jī)油分類標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動機(jī)油可分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油。發(fā)動機(jī)油主要是用來潤滑發(fā)動機(jī)曲軸、連桿、活塞環(huán)與缸套、凸輪與挺桿等摩擦部位,還起到密封、冷卻發(fā)動機(jī)、清潔發(fā)動機(jī)部件和防止發(fā)動機(jī)的部件發(fā)生腐蝕和銹蝕的作用。

一般車用潤滑油包裝桶上有相應(yīng)的等級指數(shù)標(biāo)識,例如:SE 15W-40或CF-4 20W-50,這并不是商標(biāo),而是發(fā)動機(jī)油的牌號,表示了該油的使用場合、私度級別和質(zhì)量等級。SE和CF-4都是發(fā)動機(jī)油的質(zhì)量等級,15W-40和20W-50都是發(fā)動機(jī)油的黏度級別。
'w”代表冬季、低溫的意思,w 前邊的數(shù)字越小,表示潤滑油在低溫時的流動性越好,汽車啟動就越容易。而w后邊的數(shù)字越大,則表示該油品在高溫時(如高速公路上長途行駛)的黏稠性越好,生成的油膜強(qiáng)度更好,防護(hù)作用更佳。











“油進(jìn)了水”與“水進(jìn)了油”是兩種不同性質(zhì)的故障。發(fā)動機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn),汽油機(jī)油箱,機(jī)油壓力總是高于冷卻水壓力,因此機(jī)油很容易從缸體裂紋中進(jìn)入冷卻水中,相反,冷卻水不太容易進(jìn)入機(jī)油中,所以機(jī)油進(jìn)入水中是屬于內(nèi)漏現(xiàn)象:缸體機(jī)油通道的某一位置發(fā)生裂紋,機(jī)油通過裂紋間隙被“擠”進(jìn)了冷卻水通道里,由于油比水輕,擰開散熱器蓋就可以發(fā)現(xiàn)浮油了。
而機(jī)油含水是屬于另一性質(zhì)的問題,寧夏汽油機(jī)油,它是由于缸套破裂或其他外界原因,使冷卻水進(jìn)入油底殼混入機(jī)油中。因此,“油進(jìn)了水”是發(fā)動機(jī)機(jī)體本身出了毛病,而“水進(jìn)了油”則多是發(fā)動機(jī)配件引起的,其故障性質(zhì)不一樣。 
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