隨車吊_恒生源_*隨車吊

隨車吊上安裝有多路閥部件，為提高工作效率，多路閥的功能也不斷在改進，目前隨車吊安裝了國內(nèi)最xian進的多路閥，可以進行雙向操作，改變工作程序，完成各個工作環(huán)節(jié)。一般情況下，每臺隨車吊有2臺多路閥，用來輔助吊裝作業(yè)的順利完成。

由此可見隨車吊多路閥的保養(yǎng)及調(diào)整的好壞，直接影響吊裝的效果。

所以，隨車吊，我們要正確保養(yǎng)及調(diào)整好多路閥。多路閥是一個關鍵部件，油泵打出的高壓油通過多路閥把油分別輸入各個工作系統(tǒng)。如：汽車隨車吊出腿缸和支腿缸的伸縮，舉升臂油缸的伸縮，大臂推拉油缸的伸出和縮回，左右旋轉(zhuǎn)，重物的升降，為隨車吊更加穩(wěn)定，在使用中更加安全，在多路閥的右后面有一調(diào)整螺絲，用來調(diào)整多路閥壓力的大小。

具體方法為：并排的兩個螺母，里面為鎖帽，外邊外調(diào)壓螺母，順時針方向為增壓。反時針方向為降ya，壓力調(diào)整好后一定用鎖帽鎖住螺母，一般情況下不隨意調(diào)動，通常調(diào)整壓力為14MPA。

1、更換前注意內(nèi)部清洗

在更換新的防凍液之前，我們必須要確保舊防凍液已排放并已對冷卻系統(tǒng)進行內(nèi)部清洗。否則新更換的防凍液在短時間內(nèi)會顯著發(fā)生顏色變化。

2、禁止兌水

很多車主喜歡用水取代防凍液，這是萬萬不可的，加入自來水后的防凍液不但冰點會上升，而且由于自來水中含有雜質(zhì)，使防凍液會逐漸產(chǎn)生沉淀物，最終影響冷卻系統(tǒng)效能。

3、禁止混加防凍液

不同種類的防凍液混用也是禁忌，因為每種防凍液成分不同，東風10噸隨車吊，其冰點也不同，所以要根據(jù)車輛行駛環(huán)境的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低于當?shù)刈頳i氣溫10—15℃，東風5t隨車吊，以免防凍液失去防凍功能。

4、禁止直接添加濃縮型防凍液

防凍液中的濃度并非越大越好，直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對防凍液的要求，反而會出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象，如防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大及發(fā)動機高溫等現(xiàn)象。所以在使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調(diào)制，禁止直接使用。

5、使用同一品牌型號的防凍液

因為不同品牌型號的防凍液其生產(chǎn)配方會有差異，如果混合使用，多種化學成分之間很可能會發(fā)生反應，從而造成防凍液失去原有的化學特性。

6、禁止直接接觸皮膚

防凍液中的是有機類的，有一定的腐蝕性，請注意不要接觸皮膚，使用中不要將其灑濺到橡膠制品或油漆表面。若不慎灑濺，請立即用清水沖洗以免造成機件腐蝕或皮膚損傷。

7、入冬前檢測防凍液冰點

每年入冬前對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液進行冰點檢測，避免已經(jīng)失效的防凍液影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

8、定期更換防凍液

為了確保發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的正常工作，隨車吊，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000公里。

9、定期檢查防凍液的液面高度

每隔一個季度應按時檢查發(fā)動機艙內(nèi)防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。