常平機(jī)器移位|軒偉搬運(yùn)|機(jī)器移位

3.吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會(huì)自己縮回，機(jī)器移位，從而確保作業(yè)的安全性。

4.高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，'過繞'指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確全。這時(shí)只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起（即向安全方操作）等手柄時(shí)，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時(shí)限位的作用便解除，但此時(shí)大型吊裝的操作必須十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生事故。

⑧物體兜翻時(shí)，捆綁點(diǎn)應(yīng)設(shè)在物體重心之下[下圖(a)]， 或?qū)⒗夵c(diǎn)選擇在物體重心一側(cè)。此外，應(yīng)根據(jù)需要加護(hù)繩，護(hù)繩的長度應(yīng)略長于物體不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的長度，同時(shí)應(yīng)指揮吊車，常平機(jī)器移位，使吊鉤順翻倒方向移動(dòng)，松山湖機(jī)器移位，避免物體傾倒后的碰撞沖擊。

⑨雙機(jī)或雙鉤抬吊翻轉(zhuǎn)大型物體時(shí)，應(yīng)根據(jù)物體的重心位置、形狀特點(diǎn)選擇捆綁點(diǎn)，使物體在空中能順利安全翻轉(zhuǎn)。兩捆綁點(diǎn)的連線一般應(yīng)位于重心之上，大朗機(jī)器移位，不允許使重心在兩捆綁點(diǎn)連線的上方。

(二) 確定捆綁點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意的問題

①捆綁點(diǎn)是應(yīng)力集中的地方，因此，重物的捆綁點(diǎn)必須滿足強(qiáng)度要求。

②重物起吊后在力的作用下要有足夠的剛度，重物經(jīng)起吊后不得產(chǎn)生殘余變形。

③捆綁點(diǎn)之間的受壓桿件要有足夠的穩(wěn)定性，以防失穩(wěn)破壞。

④捆綁點(diǎn)不得對(duì)捆綁繩有切割或其他損壞現(xiàn)象。

⑤捆綁點(diǎn)在起吊過程中不得發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象。