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WS.WSD小型十字軸萬向聯(lián)軸器 適用于聯(lián)接兩軸軸線夾角β≤45°的傳動(dòng)軸系;傳遞公稱轉(zhuǎn)矩11.2~1120N·m 的單十字軸萬向聯(lián)軸器和雙十字軸萬向聯(lián)軸器.
萬向聯(lián)軸器適用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45°的傳動(dòng)場(chǎng)合,山東襯套,傳遞公稱轉(zhuǎn)矩11.2-1120N.m.WSD型為單萬向聯(lián)軸器,WS型為雙十字萬向聯(lián)軸器每節(jié)大軸間夾角45o.成品孔H7,可根據(jù)要求,開鍵槽,六方孔和四方孔.允許兩軸間夾角在限定的范圍內(nèi)隨工作需要而改變.


浙江億瑞精工有限公司歡迎您的光臨!拉桿球頭
有汽車的朋友一定都知道汽車轉(zhuǎn)向拉桿吧,而且轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)中一個(gè)很重要的部件,軸承襯套,他直接影響了汽車操控的穩(wěn)定性以及運(yùn)行的安全還有汽車輪胎的使用壽命。汽車轉(zhuǎn)向拉桿可以分為轉(zhuǎn)向直拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿。有汽車的朋友一定都知道汽車轉(zhuǎn)向拉桿吧,而且轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)中一個(gè)很重要的部件,他直接影響了汽車操控的穩(wěn)定性以及運(yùn)行的安全還有汽車輪胎的使用壽命。汽車轉(zhuǎn)向拉桿可以分為轉(zhuǎn)向直拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿。
轉(zhuǎn)向拉桿器具在日常使用中,為了避免轉(zhuǎn)向拉桿磕碰劃傷,器具上有限位立柱,在立柱上使用橡膠管作為防護(hù)。由于器具在日常使用頻次較高,容易造成橡膠管防護(hù)磨損金屬限位柱外露,造成物料劃傷風(fēng)險(xiǎn)增加。某汽車的非獨(dú)立懸架中的轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向橫拉桿由拉桿體和旋裝在兩端的橫拉桿接頭組成,兩端的接頭結(jié)構(gòu)相同。圖中球頭銷14的尾部與梯形臂相連,上、下球頭座9用聚制成,襯套定制,有很好的耐磨性。
公司擁有精良的技術(shù)裝備、的制造工藝,先后通過ISO9001:2008、TS16949:2008質(zhì)量認(rèn)證體系,球頭襯套,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷韓國(guó)、日本、東南亞、美國(guó)、歐洲等各地,近70%產(chǎn)品供給OEM&OES,配套多家汽車制造商。




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