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1)檢查制動(dòng)器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動(dòng),杠桿及彈簧無裂紋,制動(dòng)輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全;制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等,各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。
2)檢查安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。
3)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。
4)檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺。
5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常,有無異常響聲。
6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
7)檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。














1、結(jié)構(gòu)件是隨車吊的骨架支撐,除了表面除塵清潔的保養(yǎng),還應(yīng)在擦拭的時(shí)候,觀察各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂,發(fā)現(xiàn)問題可及時(shí)報(bào)修,將發(fā)生危險(xiǎn)事故的系數(shù)降到最di。
2、結(jié)構(gòu)件的連接是靠著幾根關(guān)鍵的絞點(diǎn)軸,要時(shí)常檢查其潤滑度,東風(fēng)多利卡隨車吊底盤,保持各部件之間的活動(dòng)性,防止卡滯。若是此軸內(nèi)部銹蝕,與結(jié)構(gòu)件咬死,將會產(chǎn)生不可拆卸的后果,所以要對各絞點(diǎn)軸定期潤滑,將潤滑油以一定壓力注入,直到潤滑油從兩連接件間溢出。加完油后,各關(guān)節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行幾次完整動(dòng)作,然后再多加一點(diǎn)油。
3、各結(jié)構(gòu)件之間產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)表面也需潤滑,如活動(dòng)腿之間,各伸縮臂體之間。因?yàn)楦鞑考g有摩擦,隨車吊,缺少潤滑油,則會增大摩檫阻力,東風(fēng)后雙橋隨車吊,產(chǎn)生異響、發(fā)顫、發(fā)抖,損壞結(jié)構(gòu)件表面,降低使用壽命,每隔一定時(shí)間檢查伸臂間滑塊的磨損情況,東風(fēng)后八輪12噸隨車吊,查看滑塊是否磨損或過分的松動(dòng)導(dǎo)致各伸臂不能保持在同一直線上,再者涂新的潤滑油前必須用橡膠刀刮掉原來的舊黃油用刷子在伸臂整個(gè)外表面涂一層黃油。
對于隨車吊結(jié)構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)可能很多車主都忽略了,其實(shí)任何車輛的保養(yǎng)需全mian,做到全mian保養(yǎng),車輛才能保持良好性能,使用更加長久。






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