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移動式袋裝水泥汽車裝車機(jī)在水泥包裝過程中的廣泛應(yīng)用,大大提高了袋裝水泥碼包裝車的速度,節(jié)省了裝車勞動力,減少了搬運(yùn)裝車過程中造成的破袋現(xiàn)象。但水泥袋在經(jīng)過裝車機(jī)出料托板落入車廂內(nèi)進(jìn)行碼包的過程中,袋內(nèi)殘留的氣體會因?yàn)榕鲎捕焖僖莩?,夾帶著水泥形成揚(yáng)塵。為此,我們固安縣神寶濾清器廠設(shè)計安裝了移動式袋裝水泥裝車機(jī)收塵裝置。固安縣神寶濾清器廠產(chǎn)品根據(jù)汽車碼包產(chǎn)生的揚(yáng)塵具有高速分散、干擾氣流較小的特點(diǎn),設(shè)計罩口吸入平均風(fēng)速1.2m/s,罩口負(fù)壓-500Pa ,根據(jù)風(fēng)量計算公式:Q =3600 , 其中Q 為風(fēng)量(m3/h),V為罩口吸入平均風(fēng)速(m/s),考慮9%的管道漏風(fēng)量;同時由于含塵氣體濃度較低,可以適當(dāng)提高除塵器的過濾風(fēng)速,故選擇氣箱脈沖袋除塵器PPCS64-4,處理風(fēng)量為17800m 3/h,毛過濾風(fēng)速為1.2m/s,凈過濾風(fēng)速為1.6m/s,風(fēng)機(jī)選型為9-26№11.2D ,全壓3299Pa ,流量17969m 3/h,配套電動機(jī)Y225M-630kW 。為了保證收塵風(fēng)管內(nèi)不積料,水平進(jìn)風(fēng)管內(nèi)風(fēng)速按20m/s設(shè)計,則圓形風(fēng)管選型為Φ560mm (矩形風(fēng)管截面積為0.2472m 2)。收塵管道設(shè)計由于裝車機(jī)在裝車過程中,既要前后移動(行走小車前后移動范圍8~12m ),又要上下變幅運(yùn)動(出料輸送皮帶機(jī)工作俯仰角10°~20°), 收塵罩安裝在出料托板前段的上部,相連的矩形風(fēng)管(300mm ×800mm )固定在出料輸送皮帶機(jī)機(jī)架上,距離皮帶上端0.5m (間距不影響水泥袋輸送),末端出口為Φ560mm 圓形風(fēng)管,風(fēng)管中心線和出料輸送皮帶機(jī)傳動滾筒中心線重合;保證出料皮帶在上下變幅過程中,圓形風(fēng)管的。




目前袋水泥裝車機(jī)無序揚(yáng)塵擴(kuò)散一直是困擾水泥行業(yè)達(dá)到“車間空氣中呼吸性水泥粉塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)”的全國性技術(shù)難題。固安縣神寶濾清器廠根據(jù)水泥行業(yè)袋水泥裝車機(jī)現(xiàn)場工作的工藝狀況,組織科技人員技術(shù)創(chuàng)新,精心研究開發(fā)袋水泥裝車機(jī)除塵設(shè)備,研究袋水泥裝車機(jī)收塵除塵的難題。系統(tǒng)由引風(fēng)機(jī)、過濾箱體、吸風(fēng)管路、吸塵罩及空壓機(jī),電器控制箱等組成;收塵器工作原理是水泥粉塵由吸塵罩吸入過濾箱體;采用高精度濾筒除塵,過濾精度達(dá)到5—10微米。濾筒裝有自配空氣機(jī)提供氣源的脈沖反吹裝置,通過該反吹裝置將濾筒上的收集的灰塵并進(jìn)行集中處理,過濾完的潔凈空氣由引風(fēng)機(jī)排出。收塵器箱體主機(jī)部分安裝在二樓袋式裝車機(jī)的輸送帶軌道上,并于輸送帶連接,可跟隨輸送帶往返運(yùn)動。收塵罩安裝在輸送帶滑板下方,不影響工作空間,與此同時,大大的縮短收塵管路的長度,相應(yīng)的風(fēng)阻也較大的減小。收塵罩根據(jù)不同車寬定制,袋裝水泥裝車收塵,裝大車時可采用收塵罩與輸送帶滑板同步擺動,收塵箱體與收塵罩之間采用特殊的軟管進(jìn)行連接,以滿足裝車機(jī)輸送帶的角度調(diào)整的要求。






注冊資金:200萬
聯(lián)系人:王長寶
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