空壓機(jī)耗材_空壓機(jī)_粵順空壓機(jī)(查看)

空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法：

1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，空壓機(jī)，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。

2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時更換軸瓦及油封。

3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，空壓機(jī)配件，修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。

4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。

5、空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。

二、過熱故障分析

在空壓機(jī)的日常操作中，會因空壓機(jī)的長時間超負(fù)荷運作而出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障?？諝鉃V芯

空壓機(jī)過熱故障現(xiàn)象：

1、空壓機(jī)排氣溫度過高。

2、運轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。

空壓機(jī)過熱故障原因：

1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障。

2、氣制動系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障。

3、運轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。

未飽和空氣在保持水蒸氣分壓不變（即保持含水量不變）情況下降低溫度，使之達(dá)到飽和狀態(tài)時的溫度叫l(wèi)u點。溫度降至lu點時，空壓機(jī)耗材，濕空氣中便有凝結(jié)水滴析出。

濕空氣的lu點不僅與溫度有關(guān)，而且與濕空氣中水分含量的多少有關(guān)。含水量大的lu點高，含水量少的lu點低。在一定的濕空氣溫度下，lu點溫度越高，空壓機(jī)維修，說明濕空氣中水蒸氣分壓力越大，濕空氣中水蒸氣的含量也越大。lu點溫度在壓縮機(jī)工程中有重要用途，如空壓機(jī)出口溫度過低時，油氣桶內(nèi)會因溫度過低而造成油氣混合物結(jié)露，使?jié)櫥秃绊憹櫥Ч?。因此，空壓機(jī)出口溫度設(shè)計時必須保證不低于相應(yīng)分壓下的lu點溫度。