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壓力傳感器在空壓機控制系統(tǒng)中的應用
以單螺桿空壓機為例說明空氣壓縮機工作原理,螺桿式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動時,螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進氣口吸入,同時也吸入機油,螺桿空壓機配件,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時,較高壓力的油氣混合氣體排出機體。
采用變頻器可通過改變螺桿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的方式來改變排氣量,當用氣量發(fā)生變化時,變頻器改變轉(zhuǎn)速的方式調(diào)節(jié)空壓機的排氣量,全變頻螺桿空壓機,達到排氣壓力恒定不變,螺桿空壓機,并節(jié)約能源的目的。







空壓機水冷系統(tǒng)結(jié)垢的原因
冷卻水不斷循環(huán)使用,水的蒸發(fā),各種無機離子和有機物質(zhì)濃縮,灰塵雜物的進入,再加上水溫的升高,一方面碳酸鹽的溶解度降低,另一方面溶解在水中的CO2溢出碳酸平衡被破壞,促使碳酸鹽的生成并積在換熱器、管壁的表面形成致密的碳酸鹽垢。
換熱設(shè)備結(jié)垢主要危害:
因熱傳遞不暢造成換熱面長期熱負荷過大,容易引起換熱面金屬的機械性能降低。
容易引起和家居金屬的腐蝕,進一步降低金屬的機械性能。
換熱設(shè)備管網(wǎng)“鼓包”、“裂紋、泄露、爆管等運行安全事故。


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