價格: 電議
物流: 暫無物流地址| 買家支付運費
可銷售總量: 1000件
手機: 0769-82315255 郵箱: 3381280037@qq.com
傳真: 0769-82315255 地址:
郵箱:
手機:
除了防止污染之外,《暫行辦法》關于探索動力蓄電池殘值交易市場化模式的提議,也將促使這一行業(yè)逐步邁入成熟的軌道當中。
據悉,從新能源汽車上退役的動力電池還具有一定的殘余價值,經過挑選、測試等環(huán)節(jié)之后,可應用在儲能、分布式光伏發(fā)電等領域,之后再度報廢,可以從舊電池中提取鈷、鎳、錳、鋰等金屬重新利用,這將在很大程度上解決目前國內鋰、鎳等原材料依賴進口的現狀。有預測稱,廢舊動力電池回收市場2018年可達50億元的規(guī)模,回收庫存廢極片,2020年將突破100億元,到2023年達到250億元。






給廢舊電池找一個歸宿
那么,小區(qū)門口設立了廢舊電池收集箱,長期回收廢極片,為什么還少有人向里面丟呢?記者曾在中國人民保險公司小區(qū)門口問過不少居民,但他們說并不知道小區(qū)門口這樣的裝置。
近日,記者在某小區(qū)察看了廢舊電池收集箱里的電池數量狀況,回收廢極片,不容樂觀,大量回收廢極片,量不多。是不是居民手中的廢舊電池不多?非也?,F在,各種電器普及使用,應該說廢舊電池的量不會少,那么,是什么原因造成回收箱里廢舊電池不多呢?經了解,許多小區(qū)居民不知道小區(qū)門前置放有廢舊電池回收箱,沒有一塊告示牌輔佐在旁,進出小區(qū)的居民誰會注意這玩意兒?于是,就很少有人會把廢舊電池往里放,那廢舊電池回收箱的作用就不會得到最l大發(fā)揮。

