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中信大橋伸縮縫將維修

2017年9月27日惠州日?qǐng)?bào)惠城新聞

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本報(bào)訊 （記者謝菁菁 鄭國(guó)瑞 通訊員蘇 生）日前，惠城區(qū)公路黃炳權(quán)做客惠城區(qū)網(wǎng)《市民連線》訪談節(jié)目，就公路管理方面的熱點(diǎn)問(wèn)題與網(wǎng)民進(jìn)行在線交流。

節(jié)目連線中有網(wǎng)友問(wèn)，“北路惠民大道等紅綠燈路口路面破損嚴(yán)重，請(qǐng)問(wèn)公路部門有什么好的整治措施？”對(duì)此，黃炳權(quán)稱，北路和東路于2016年12月由市公用事業(yè)改造后移交區(qū)公路管養(yǎng)。

“北路惠民大道等紅綠燈路口由于重型車剎車和起步造成車轍和坑洞，加上近期受臺(tái)風(fēng)較多等的影響，紅綠燈路口普遍壞爛嚴(yán)重?！秉S炳權(quán)說(shuō)，目前區(qū)公路已通過(guò)采購(gòu)委托設(shè)計(jì)單位對(duì)壞爛路段編制整治方案和施工圖，整治方案待上級(jí)批復(fù)后，區(qū)公路將盡快按有關(guān)基建程序?qū)嵤┱?。在整治?shí)施前，鋼板伸縮縫，該局會(huì)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，隨破隨補(bǔ)，確保行車安全。

近日，有市民發(fā)現(xiàn)中信大橋橋面反復(fù)出現(xiàn)凹坑，擔(dān)心會(huì)存在安全隱患。黃炳權(quán)解釋稱，中信大橋橋面壞爛主要是伸縮縫損壞，主要原因是通過(guò)中信大橋的重型車輛較多、交通繁重，梳型鋼板伸縮縫，原使用的梳齒板伸縮縫無(wú)法滿足使用要求。

近期，區(qū)公路已通過(guò)采購(gòu)委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制維修方案，并通過(guò)了評(píng)審，將盡快按有關(guān)基建程序落實(shí)該橋的伸縮縫維修。實(shí)施前，將繼續(xù)積極采取臨時(shí)措施處理伸縮縫脫落問(wèn)題，做到隨破隨補(bǔ)，毛勒縫鋼板伸縮縫，確保車輛通行安全。

黃炳權(quán)說(shuō)，近期也有市民反映中信大橋路段有開挖路面情況，橋梁人行道鋼板伸縮縫，其實(shí)是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳下達(dá)的任務(wù)進(jìn)行交調(diào)點(diǎn)建設(shè)，目的是埋設(shè)軸載設(shè)備采集軸載數(shù)據(jù)，對(duì)過(guò)往車輛分類進(jìn)行數(shù)據(jù)采集分析，以確保橋梁使用安全。

伸縮縫施工方法

1、清理槽口和預(yù)埋鋼筋

縫內(nèi)雜物，檢查縫寬及預(yù)埋件位置，如有頂頭現(xiàn)象或縫不符合要求時(shí)，畫線鑿剔平整，預(yù)埋件數(shù)量及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)，預(yù)埋鋼筋達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，采用植構(gòu)造柱鋼筋的方法：施工工藝分為：鉆孔→清孔→孔除塵→鋼筋處理→灌膠→插筋→固定，并保證鋼筋植筋質(zhì)量。

2、安裝

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在預(yù)留槽內(nèi)植φ10鋼筋網(wǎng)格，網(wǎng)格尺寸200mm×200mm，置以鉆孔植筋形式植M10高強(qiáng)螺栓。