杜邦尼龍廠、聚昇化工廠家直銷、杜邦尼龍

PA66的在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的應(yīng)用您知多少？——聚昇化工杜邦尼龍

尼龍66（PA66）主要用于汽車、機(jī)械工業(yè)、電子電器、精密儀器等領(lǐng)域。從最終用途看，汽車行業(yè)消耗的尼龍66占，電子電器占第二位。

由于尼龍66優(yōu)良的耐熱性、耐化學(xué)藥品性、強(qiáng)度和加工方便等，因而在汽車工業(yè)得到了大量應(yīng)用，目前幾乎已能用于汽車的所有部位，如發(fā)動(dòng)機(jī)周邊，及內(nèi)飾、外飾等部位。

今天我們重點(diǎn)介紹PA66材料在發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的應(yīng)用

要求：

1、良好的剛性和韌性

2、長期耐溫130℃*2000h以上

3、短期耐溫170℃以上

4、低蠕變

5、良好的焊接性能

6、表面光潔度

7、高耐發(fā)動(dòng)機(jī)周圍各種高溫液體

東莞聚昇化工有限公司主營塑膠原料，專業(yè)生產(chǎn)玻纖增強(qiáng)尼龍、阻燃尼龍、無鹵防火尼龍等產(chǎn)品，其中杜邦尼龍這款尼龍產(chǎn)品深受各大客戶喜愛，聚昇化工向來以誠信贏客戶，以質(zhì)量求生存，歡迎新老客戶蒞臨東莞聚昇化工有限公司指導(dǎo)，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，謝謝！

美國杜邦尼龍新材料的新應(yīng)用——聚昇化工杜邦尼龍

美國杜邦TMZytel?HTN新材料支持C型USB3.1連接器的制造和發(fā)展

日前，杜邦TMZytel? HTN 高性能尼龍樹脂新系列，被選用于生產(chǎn)新一代雙面可插入 C 型 USB3.1 連接器。根據(jù)市場預(yù)測，作為適用于所有手持電子設(shè)備（包括臺(tái)式機(jī)、筆記本電腦和手機(jī)）的通用端口，未來 C 型 USB 連接器將替代目前市場中的 A 型和 B 型連接器，并統(tǒng)治這一市場。

對(duì)于此前的工程塑料而言，滿足 C 型 USB 和 C 型3.1 USB 連接器的工藝要求非常困難?！叭藗兤诖ㄏM(fèi)性電子產(chǎn)品市場的）設(shè)備越來越小巧、纖薄，同時(shí)又能以極高的速率傳輸數(shù)據(jù)，這些都對(duì)材料提出了嚴(yán)峻的要求?！倍虐罡咝阅懿牧鲜聵I(yè)部亞洲地區(qū)市場經(jīng)理陳俊谷博士(Chen Chun-Ku) 說，“我們看到了這些挑戰(zhàn)，特別開發(fā)了新的無鹵產(chǎn)品系列 Zytel? HTN FR52。它們采用低介電材料，不僅具有上佳的流動(dòng)速率，而且具有出色的尺寸穩(wěn)定性，尤其適用 C 型 USB 連接器的模塑應(yīng)用。使用了杜邦新材料的 C 型 USB 連接器的壁厚低可至 0.18 毫米，比兩張紙疊在一起的厚度還要薄?！?/span>

東莞聚昇化工有限公司主營塑膠原料，專業(yè)生產(chǎn)玻纖增強(qiáng)尼龍、阻燃尼龍、無鹵防火尼龍等產(chǎn)品，其中杜邦尼龍這款尼龍產(chǎn)品深受各大客戶喜愛，聚昇化工向來以誠信贏客戶，以質(zhì)量求生存，歡迎新老客戶蒞臨東莞聚昇化工有限公司指導(dǎo)，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，謝謝！

玻纖增強(qiáng)尼龍后橫梁助力汽車減重——聚昇化工杜邦尼龍

據(jù)報(bào)道，今年Altair Enlighten Award的獎(jiǎng)項(xiàng)的“得主”是一款玻纖增強(qiáng)尼龍后橫梁。獲獎(jiǎng)原因是該款后橫梁因其在汽車減重上的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

康迪泰克振動(dòng)控制系統(tǒng)公司為2016梅賽德斯S-Class雙門轎跑的后懸掛系統(tǒng)開發(fā)了這款產(chǎn)品。相比鋁合金部件，這款注塑成型的后橫梁重量下降30%。在8月1日于特拉弗斯城召開的美國年度汽車管理盛會(huì)(Management Briefing Seminars)上，美國汽車研究中心和Altair Engineering公司為其頒布了該獎(jiǎng)項(xiàng)。

這款傳動(dòng)橫梁是康迪泰克振動(dòng)控制系統(tǒng)公司采用尼龍制造的部件，會(huì)在此前從未見過尼龍材料以這種方式應(yīng)用在汽車中，這使其脫穎而出，獲得模塊獎(jiǎng)實(shí)至名歸?！鳖C獎(jiǎng)詞如此描述這款產(chǎn)品。

模塊獎(jiǎng)是Altair Enlighten Award今年新設(shè)置的獎(jiǎng)項(xiàng)。Altair Enlighten Award截止今年已舉辦四屆，增加了一些新的獎(jiǎng)項(xiàng)來強(qiáng)調(diào)模塊化——包括零部件、系統(tǒng)和使能技術(shù)——以及整車。

康迪泰克開發(fā)工程師Andrew Little說道，作為汽車后轎核心部件，這款玻纖增強(qiáng)尼龍產(chǎn)品能夠承受后轎傳動(dòng)時(shí)施加的壓力和扭矩。該團(tuán)隊(duì)采用模擬過程重新設(shè)計(jì)該部件的肋狀結(jié)構(gòu)。這是康迪泰克用尼龍制造的部件。

該尼龍橫梁應(yīng)用于2016梅賽德斯S-Class雙門轎跑中。

“我們真的將此作為一個(gè)始發(fā)點(diǎn)，來證實(shí)其他類似的應(yīng)用在這個(gè)領(lǐng)域都是可行性的，”Little說道，“你再也不是僅僅在使用簡單的支架或者做一個(gè)小小的轉(zhuǎn)變，你將開始看到，對(duì)這類部件來說，其結(jié)構(gòu)存在很多可能性?！?/span>

提名表中指出，這款替代材料對(duì)成本并無影響，與鋁合金部件在同一個(gè)工廠生產(chǎn)。

2016凱迪拉克CT6豪華轎車榮獲整車類別的大獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)原因是對(duì)混合材料的創(chuàng)新應(yīng)用。第二名是采用了混合材質(zhì)的2016款寶馬7系，以及因在福特F-150上采用Micromill鋁合金加工技術(shù)的Alcoa。

東莞聚昇化工有限公司主營塑膠原料，專業(yè)生產(chǎn)玻纖增強(qiáng)尼龍、阻燃尼龍、無鹵防火尼龍等產(chǎn)品，其中杜邦尼龍這款尼龍產(chǎn)品深受各大客戶喜愛，聚昇化工向來以誠信贏客戶，以質(zhì)量求生存，歡迎新老客戶蒞臨東莞聚昇化工有限公司指導(dǎo)，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，謝謝！