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   對車刀而言，參數(shù)是指刀偏量（偏置量或位置補償量）、刀尖半徑、磨損量和刀尖位置o:

   1)數(shù)控車床刀偏量設(shè)置目的

   數(shù)控車床刀架內(nèi)有一個參考點（基準(zhǔn)點）。數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)通過控制該點運動，間接地控制每把的刀尖運動。各種形式的安裝后，衢州機床，每把的刀尖在兩個坐標(biāo)方向的位置均不同，所以測出刀尖相對參考點的距離即刀偏量(x'，z')，將其輸人數(shù)控系統(tǒng)補償?shù)刂?。在加工程序調(diào)用時，系統(tǒng)會自動補償兩個方向的刀偏量（位置補償），機床廠家，從而準(zhǔn)確控制每把的刀尖軌跡。

   2)數(shù)控車床刀偏量的設(shè)置方法

   數(shù)控車床刀偏量的設(shè)置過程又稱為對刀操作。數(shù)控車床常用的對刀方法有三種：試切對刀法、機械對刀儀對刀法、光學(xué)對刀儀對刀法。

      1.復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)用更加廣泛新型復(fù)合加工機床如車銑和銑車復(fù)合機床、車磨復(fù)合機床、齒輪加復(fù)合機床、車銑復(fù)合與5軸聯(lián)動結(jié)合機床等產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)；重型機床增加多功能附件和轉(zhuǎn)臺等，復(fù)合化加工趨勢明顯；金屬切削與特種加工復(fù)合有了新進展，激光、電加工與切削加工復(fù)合技術(shù)已經(jīng)有了成熟的產(chǎn)品推廣應(yīng)用。復(fù)合加工技術(shù)的推廣應(yīng)用將對多品種、小批量生產(chǎn)工藝流程產(chǎn)生重要影響。

　　2.直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用速度加快由于電力電子和數(shù)控技術(shù)的進步，機床制造，以及直線電機、力矩電機、電主軸、光柵檢測等部件的成熟，直驅(qū)技術(shù)在數(shù)控機床的應(yīng)用速度加快，國外多家機床企業(yè)的新產(chǎn)品已使用直線電機驅(qū)動。直驅(qū)技術(shù)的應(yīng)用將極大推動數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)改變和性能提高。