加料車_凱捷重工

按照加料車布置方式與電爐的布局，采用加料車加料時(shí)，有六種方式可選：

方式一：縱向移動(dòng)加料方式（ZDLC-A）

每臺(tái)電爐配一臺(tái)加料車，爐后振動(dòng)加料車，縱向移動(dòng)加料，各電爐加料相互獨(dú)立；優(yōu)點(diǎn)是獨(dú)立、可靠、加料效率高，可多臺(tái)爐同時(shí)開爐互不影響，也可互為備用。

方式二：橫向移動(dòng)加料方式（ZDLC-B）

加料車橫向移動(dòng)，可給兩臺(tái)爐或多臺(tái)爐加料；需考慮料車落料口與爐蓋和電爐控制臺(tái)的位置不沖突。

方式三：縱橫雙向移動(dòng)加料方式（ZDLC-C）

有縱向路軌和橫向路軌，自動(dòng)加料車，加料車既可縱向移動(dòng)，也可橫向移動(dòng)，給并列的電爐加料，兩臺(tái)以上電爐可共用一臺(tái)加料車，一車兩用（多用），但雙向運(yùn)行車結(jié)構(gòu)及控制復(fù)雜，爐臺(tái)制作成本較高，電爐平臺(tái)臺(tái)面縱橫路軌不在同一高度，此方式適用于障礙物（如立柱）影響，加料車必須避讓的電爐加料方式。

方式四：懸掛式振動(dòng)加料方式（ZDLC-D）

加料車設(shè)有四組吊輪（兩主動(dòng)、兩從動(dòng)制）懸掛在電爐上方的兩根鋼梁上，且能橫移動(dòng)給并列的電爐加料，兩臺(tái)以上電爐可共用一臺(tái)加料車，不占用電爐平臺(tái)空間，加料車，適用于5噸以下老式結(jié)構(gòu)電爐平臺(tái)的改造使用。

方式五：旋轉(zhuǎn)振動(dòng)加料方式（ZDLC-E）

旋轉(zhuǎn)加料車1對(duì)2布置，縱向或橫向移動(dòng)行走，加料車，旋轉(zhuǎn)加料車方向選擇熔煉電爐爐口為電爐加料。

方式六：交叉軌振動(dòng)加料方式（ZDLC-F）

交叉軌布置，2臺(tái)加料車對(duì)1臺(tái)熔化電爐交替加料，適用于大功率、大容量電爐的松散爐料（如廢鋼）的加料。

該ZDLC系列振動(dòng)加料車采用振動(dòng)加料方式將金屬爐料均勻加入電爐中，實(shí)現(xiàn)加料平穩(wěn)、料塊對(duì)爐體撞擊降小，而且加料更符合工藝要求，是電爐加料好方式。

驅(qū)動(dòng)方式有普通電機(jī)驅(qū)動(dòng)、變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種。鐵料容量有1t、2t、3t、4t、5t、6t、8t、10t、20t、25t等規(guī)格。

加料車行走平穩(wěn)、振動(dòng)有力（可調(diào)）、加料均勻、噪音低，可靠耐用。