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最近,日本三井化學(xué)公司與鬼怒川橡膠公司通過(guò)采用高相對(duì)分子質(zhì)量的EPDM與低相對(duì)分子質(zhì)量的EPDM并用,合作開(kāi)發(fā)出一種新型耐熱減震橡膠材料,并獲得了日本。該減震橡膠的各項(xiàng)測(cè)試表明,其減震性能與NR相同,但其耐熱性、低溫柔軟性要比NR等其他橡膠好。Iizumi采用EPDM制成用于汽車部件上的減震器用橡膠材料,具有很好的耐熱性,在190℃×5h熱老化后,材料仍具有很好的層間黏合性能。對(duì)低溫動(dòng)態(tài)性能要求苛刻的減震橡膠,往往采用硅橡膠;當(dāng)要求高阻尼時(shí)可采用IIR 或鹵化IIR;PU 具有優(yōu)良的耐磨性、耐屈撓性和對(duì)烴類燃料及大部分劑的抵抗能力,橡膠減震腳墊,同時(shí)具有很高的物理性能、良好的電絕緣性、黏合性和耐老化性能。PU 在減震隔音方面也得到了廣泛應(yīng)用,如Adachi 等采用PU 制得減震和隔音良好的橡膠片層,應(yīng)用到地板、天花板及彎曲板后,效果良好


減震橡膠的工作原理: ①吸收振動(dòng): 此類減震橡膠件主要是用于發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間的連接,此狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)是振動(dòng)源, 減震橡膠的作用是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng),橡膠減震腳定做,避免傳遞到車身上,同時(shí)也減輕發(fā)動(dòng)機(jī)自身的振動(dòng). ②消減振動(dòng): 此類減震橡膠件主要是用于底盤與車身之間的連接,淄博橡膠減震腳,此狀態(tài)下底盤車輪是振動(dòng)源, 減震橡膠的作用是將路面與車輪產(chǎn)生的振動(dòng)通過(guò)高阻尼作用迅速消減,防止振動(dòng)通過(guò)底盤傳遞到車身.



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