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空調(diào)噪聲治理的有效辦法

北京力銳華科貿(mào)有限公司是一家綜合性新型環(huán)保公司，目前主要從事新型降噪設(shè)備和擋風(fēng)抑塵墻的研發(fā)。公司成立的目的是：響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，創(chuàng)建宜居的生活環(huán)境和健康的工作環(huán)境，為建立綠色環(huán)保型社會貢獻綿薄之力。

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空調(diào)噪聲治理的有效辦法

室外機后方一般為水泥光潔面墻體，而光潔內(nèi)壁外飾面在很大程度上對于噪音源發(fā)出的入射聲波大部分反射，造成反射聲波與入射聲波的再次疊加致使聲能量增加的混響噪音的形成;外機沿墻壁傳播，進一步沿住宅墻體結(jié)構(gòu)傳播至居民室內(nèi)墻面，北京噪聲處理，墻面振動再次激發(fā)空氣擾動，產(chǎn)生空氣聲傳入人耳。外機噪聲經(jīng)空氣傳播至機房墻面，在墻面部分反射，部分沿墻體傳播，一直沿建筑物結(jié)構(gòu)傳播至各樓層居民室內(nèi)墻面，墻面振動再次激發(fā)空氣擾動，產(chǎn)生空氣聲傳入人耳。外機噪聲經(jīng)空氣通過空調(diào)孔、門窗等孔洞衍射，衍射聲通過住宅門窗等孔洞傳播至居民室內(nèi)。于此可以看出沿墻壁傳播的結(jié)構(gòu)傳場噪聲影響較大，而建筑墻壁的原本空氣隔聲量一般為45dB-55dB，可以將外機的空氣噪聲隔離(一般室外機噪為50dB)。

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隔聲屏障是根據(jù)什么設(shè)計的

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隔聲屏障是根據(jù)什么設(shè)計的

隔聲屏障是目前治理馬路噪聲所采取的一種常規(guī)方式，但是我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有很多屏障不但沒有起到很好的效果，反而還影響了美觀。隔聲屏障的設(shè)計必須考慮周圍的環(huán)境，做到實事求是，首先必須考慮的是降噪量，這是工作的前提，在明確目標(biāo)值以后就要考慮噪聲源和受聲點的關(guān)系，包括馬路寬度、樓房高度、距離等因素。然后根據(jù)理論公式計算屏障的高度以及需要的結(jié)構(gòu)。  

聲屏障建造前背景噪聲值的確定  

對現(xiàn)有道路，代表性受聲點的背景噪聲值可由現(xiàn)場實測得到。若現(xiàn)場測量不能將背景噪聲值和交通噪聲區(qū)分開，則可測量現(xiàn)場的環(huán)境噪聲值(它包括交通噪聲和背景噪聲)，然后減去交通噪聲值得到。交通噪聲值可由現(xiàn)場直接測量。若現(xiàn)場不能直接測量交通噪聲，則交通噪聲可根據(jù)車流量、車輛類型及比例等參數(shù)，按照HJ／T2.4—95的附錄B計算得到。對還未建成或未通車的道路，背景噪聲可直接測得。  

聲屏障設(shè)計目標(biāo)值的確定  

聲屏障設(shè)計目標(biāo)值的確定與受聲點處的道路交通噪聲值(實測或予測的)、受聲點的背景噪聲值以及環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值的大小有關(guān)。  

如果受聲點的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值時，北京噪聲處理工藝，則設(shè)計目標(biāo)值可以由道路交通噪聲值(實測或預(yù)測的)減去環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值來確定。  

當(dāng)采用聲屏障技術(shù)不能達到環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)或背景噪聲值時，設(shè)計目標(biāo)值也可在考慮其它降噪措施的同時(如建筑物隔聲)，根據(jù)實際情況確定。

位置的確定  

根據(jù)道路與防護對象之間的相對位置、周圍的地形地貌，應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的聲屏障設(shè)置位置。選擇的原則或是聲屏障靠近聲源，或者靠近受聲點，或者可利用的土坡、堤壩等障礙物等，力求以較少的工程量達到設(shè)計目標(biāo)所需的聲衰減。由于聲屏障通常設(shè)置在道路兩旁，而這些區(qū)域的地下通常埋有大量管線，故應(yīng)該作詳細(xì)勘察，避免造成破壞。  

幾何尺寸的確定  

根據(jù)設(shè)計目標(biāo)值，可以確定幾組聲屏障的長與高，形成多個組合方案，計算每個方案的插入損失，保留達到設(shè)計目標(biāo)值的方案，并進行比選，選擇優(yōu)異方案。  

目前國內(nèi)主要有倒L形屏障、弧形屏障、頂部為球形屏障、封閉式屏障、吸隔聲屏障等，具體的選擇原則根據(jù)實際情況確定。  

其中廣為應(yīng)用的吸隔聲屏障被行業(yè)中的很多沒有技術(shù)力量的公司隨意套用，設(shè)計的結(jié)構(gòu)從來不考慮噪聲的特點，使得屏障的效果大打折扣，這種不負(fù)責(zé)任的做法浪費了國家大量的物力和財力。

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