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彈簧操作注意事項
(1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴重地降低彈簧的疲勞極限。
(2)淬火加熱應特別注意防止過熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴格控制加熱溫度與時間
(3)為減少變形,彈簧在加熱時的裝爐方式,蛇形彈簧,夾具形式和冷卻時淬入冷卻方法。
(4)淬火后要盡快回火,鋼片彈簧,加熱要盡量均勺?;鼗鸷罂炖淠芊乐够鼗鸫嘈院驮斐杀砻鎵簯?,提高疲勞強度。


浙江金昌彈簧有限公司歡迎您的光臨! 汽車彈簧
目前彈簧成形常采用兩種方法,其一是熱處理后冷成形,其二為成形后進行熱處理。對一種成形方法成分的彈簧叫做冷成形彈簧,一般鋼絲直徑<8mm,板材厚度h<5mm,先對材料實施淬火+中溫回火,彈簧供應商,獲得回火屈氏體組織,成形后進行低于150℃去除應力退火。第二種熱成形后的彈簧,可于830~870℃加熱后油淬,420~450℃回火,亦獲得回火屈氏體組織。如果彈簧鋼絲直徑太大(>15mm),板材太厚(h>8mm),會出現(xiàn)淬不透現(xiàn)象,結(jié)果彈性極限下降,疲勞強度降低。所以彈簧鋼材的淬透性必須和彈簧選材直徑尺寸相適應。








