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從防腐蝕的要求來看,表面處理的設(shè)計(jì)應(yīng)做如下考慮:
1) (金,鉑),含鉻在18%以上的不銹鋼,磁性合金材料,以及鎳銅合金等,一般不需要再加防護(hù)層。
2) 碳鋼,低合金鋼和鑄鐵制造的零件,在大氣中容易腐蝕,應(yīng)加保護(hù)層。
3) 銅和銅合金制造的零件,根據(jù)不同的使用條件,采用光亮酸洗,鋁型材防護(hù)罩,鈍化,電鍍或涂漆保護(hù)等。用磷青銅或鈹青銅制造的精密零件可以不進(jìn)行表面處理。
4) 鋁和鋁合金制造的零件,可以采用陽(yáng)極氧化和封閉處理。不適于陽(yáng)極氧化的小零件,可采用化學(xué)氧化處理。鑄造鋁合金可采用涂漆防護(hù)。
5) 鋅合金制造的零件,可以采用磷化,鈍化,鋁型材配件,電鍍或涂漆防護(hù)。

鋁型材是指鋁棒通過熱熔、擠壓,從而得到不同截面形狀的鋁材料。根據(jù)統(tǒng)計(jì)局制定的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》,中國(guó)把鋁型材歸入有色金屬壓延加工中的鋁壓延加工。
從產(chǎn)品分類來看,鋁加工產(chǎn)品分為變形加工產(chǎn)品和鑄造加工產(chǎn)品兩種形式。型材是通過延壓工藝加工形成的,鋁型材生產(chǎn)線,主要包括建筑型材和工業(yè)型材。從下圖可以看出,型材是鋁加工主要產(chǎn)品類型,目前的占比在59%左右。

鋁型材的上游為鋁土礦開采和鋁冶煉行業(yè),下游可細(xì)分為兩個(gè)方面,一是建筑鋁型材,需求主要來自于房地產(chǎn)行業(yè),包括住宅地產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)以及室內(nèi)裝修等;另一方面則是鋁工業(yè)材,行業(yè)包括交通業(yè)、耐用消費(fèi)品業(yè)、機(jī)械設(shè)備業(yè)和國(guó)防工業(yè)等。

3.鋁型材在汽車中的用途分析
鋁型材在汽車上主要用于制作汽車防撞梁、保險(xiǎn)杠、內(nèi)飾部件、散熱器傳輸管、汽車輪轂、活塞、發(fā)動(dòng)機(jī)等。在改裝車,特別是客車、冷藏車等方面也有一定的用量。但在摩托車上的用量很小。國(guó)內(nèi)車車內(nèi)設(shè)備應(yīng)用到了鋁合金積壓件,對(duì)于客車的箱型車身,可對(duì)其大型扁寬薄壁鋁型材以及型材框架結(jié)構(gòu)件來構(gòu)建防撞車身。后期鋁型材在客車上的應(yīng)用潛力更大。
隨著汽車輕量化的進(jìn)程不斷加快,預(yù)計(jì)在未來五年內(nèi),鐵基合金在汽車上的應(yīng)用將處于下風(fēng)。目前奧迪A8等已經(jīng)推出全鋁車身。汽車用鋁占到交通工具制造業(yè)用鋁的80%以上。下面我們來看一下汽車用鋁中鋁合金鑄件用鋁占比分析。

另外,鋁型材,工業(yè)鋁材在高鐵上的運(yùn)用前景和空間也非常廣闊。特別是對(duì)高鐵車廂鋁材的需求非常大。但軌道交通車體鋁型材對(duì)于技術(shù)方面的要求較高,生產(chǎn)難度較大。目前我國(guó)高鐵及軌道交通用鋁材已經(jīng)擺脫的大量進(jìn)口,基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化常州華龍寶鋁業(yè)、遼寧忠旺集團(tuán)、山東南山鋁業(yè)等都有高鐵軌道交通用鋁材生產(chǎn)線。后期將為鋁工業(yè)注入更多新的動(dòng)力。

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