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定制各類非標(biāo)減速機(jī)
我廠主要生產(chǎn): ZDY、ZLY、ZSY、DBY、DCY、YCJ型系列硬齒面減速機(jī);
ZDZ、ZLZ、ZSZ、DBZ、DCZ、ZQA、QJ、QJR QJS、QJRS、QJ-D、QJR-D、QJS-D、QJRS-D型中硬齒面減速機(jī);
ZQD、ZSC、ZSCA 、ZQ加大速比、ZSC加大速比等系列減速機(jī);
ZQ、ZQH、ZHQ、ZD、ZDH、ZDR(人字齒)、ZL、ZS、ZSH系列減速機(jī);
YTC系列三相異步電動機(jī)。
DYI、JYD、TDY型油冷式電動滾筒;
我廠并承接各種齒輪制作和非標(biāo)減速機(jī)
我廠具有完善、的設(shè)計、制造能力,可為客戶提供研發(fā)、審核、改良、制造、維修等服務(wù)。我廠與各大機(jī)械設(shè)計院保持良好的合作關(guān)系,提供OEM生產(chǎn)。




減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨立的閉式傳動裝置,用來減低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿意工作需要,在某些場所也用來增速,稱為增速器。
采用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的采用條件,技藝參數(shù),動力機(jī)的機(jī)能,經(jīng)濟(jì)性等因素,對比差異類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載本領(lǐng),質(zhì)量,價錢等,選擇最適合的減速器。
一、減速器分類
減速器的類別、品種、型式很多,眼前已制定為行(國)標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)利用的需要而設(shè)計的差異結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安設(shè)型式、連接型式等因素而設(shè)計的差異特性的減速器。
二、減速器的載荷分類
與減速器連接的工作機(jī)載荷狀態(tài)對比混雜,ZFY560減速器,對減速器的熏陶很大,是減速器采用及計算的首要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強(qiáng)沖擊載荷。
簡言之,一般機(jī)器的功率在設(shè)計并締造出來后,其額定功率就不在轉(zhuǎn)變,這時,速度越大,則扭矩(或扭力)越??;速度越小,減速器,則扭力越大。
有時我們?yōu)榱双@得大的扭力,ZLY250減速器,就需要用減速器把“原動機(jī)”---如策劃機(jī)的轉(zhuǎn)速度減下來,從而得到大的扭力。
常用減速器:齒輪減速器,蝸輪蝸桿減速器等等
絕大多半的變速器(或稱變速箱)緊要起減低原動機(jī)的轉(zhuǎn)速的作用,所以一般又稱變速器(或箱)為減速器 。






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