廣州載貨電梯|載貨電梯配件|泓奧電梯(優(yōu)質(zhì)商家)

2個(gè)關(guān)于載貨電梯的故障安全實(shí)驗(yàn)，你不得不看

   電梯事故常常發(fā)生?原來(lái)很多原因不在于電梯，廣州載貨電梯，為什么這樣說(shuō)?下面為大家揭開(kāi)了2種乘坐載貨電梯最讓人心驚膽戰(zhàn)的情況真相！

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

門無(wú)法打開(kāi)，因?yàn)楦鞣N原因救援一時(shí)無(wú)法發(fā)展，乘客會(huì)不會(huì)缺氧?會(huì)不會(huì)窒息?

一組來(lái)自杭州市質(zhì)1監(jiān)局特種設(shè)備應(yīng)急處置中心的數(shù)據(jù)顯示:今年1~5月，96333載貨電梯應(yīng)急處置平臺(tái)共受理咨詢、求援電話19230通，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置載貨電梯故障2842起，其中困人1315起，解救被困人員3031人，救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)平均用時(shí)13.77分鐘，遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的30分鐘。有一個(gè)數(shù)據(jù)值得注意，困人事故占到了載貨電梯總事故的近50%，這些被困乘客中有六成左右的乘客反映出現(xiàn)了缺氧、呼吸不暢等情況。如果救援力量的速度再慢一點(diǎn)，是不是很多乘客會(huì)缺氧窒息?這是不是一種普遍的擔(dān)心?此次實(shí)驗(yàn)將論證這一擔(dān)心！

實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)：

在一臺(tái)密閉的載貨電梯內(nèi)，多名乘客“被困”。前5分鐘，載貨電梯有電，所以通風(fēng)機(jī)依然在工作，載貨電梯生產(chǎn)廠，當(dāng)時(shí)的氧氣濃度是20.8。第6分鐘開(kāi)始，載貨電梯食梯，載貨電梯斷電，通風(fēng)機(jī)停止工作——這樣的情況一直持續(xù)了15分鐘，儀器顯示轎廂內(nèi)的氧氣濃度最1低值是20.4。整個(gè)過(guò)程體驗(yàn)20分鐘，比96333載貨電梯應(yīng)急處置人員的“杭州速度”(13.77分鐘)要長(zhǎng)6.3分鐘。

7、層門機(jī)械鎖保護(hù)功能  ★

各層門均設(shè)有機(jī)械門鎖，當(dāng)升降機(jī)不在本層時(shí)，層門無(wú)法開(kāi)啟

8、層門電氣聯(lián)鎖保護(hù)功能  ★

各層門均設(shè)有電氣聯(lián)鎖，當(dāng)任一層門打開(kāi)時(shí)，升降機(jī)停止運(yùn)行

9、檢修運(yùn)行功能

特殊情況時(shí)，載貨電梯配件，可檢修點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行升降機(jī)

10、到站提示功能

升降機(jī)到站平層時(shí)，自動(dòng)響鈴提示工作人員

11、應(yīng)急急停功能

在機(jī)房及井道均設(shè)有升降機(jī)停止運(yùn)行開(kāi)關(guān)

12、呼梯應(yīng)答功能

有呼梯信號(hào)時(shí)指示燈亮，到站后電腦信號(hào)，指示燈滅

13、安全電壓保護(hù)功能  ★

控制系統(tǒng)全部采用弱電（安全電壓）控制，絕1對(duì)保證人身安全

14、接觸器粘連保護(hù)  ★

當(dāng)接觸器粘連或卡死，控制系統(tǒng)自動(dòng)停止運(yùn)行

15、運(yùn)行卡阻10秒保護(hù)功能  ★

升降機(jī)在運(yùn)行中如遇到緊急卡阻時(shí)，電腦程序設(shè)置10秒內(nèi)停止運(yùn)行。