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排煙系統(tǒng)是重要的火災(zāi)救災(zāi)設(shè)備系統(tǒng)。其可靠性是非常值得重視的。因而針對(duì)排煙風(fēng)機(jī)的控制,有很多的要求。在自動(dòng)控制、就地手動(dòng)控制的基礎(chǔ)上還要求可在消防控制室遠(yuǎn)程手動(dòng)應(yīng)急控制。有時(shí)還有提出常閉排煙口手動(dòng)打開時(shí)硬線聯(lián)動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)直接啟動(dòng)的要求。同時(shí)相關(guān)規(guī)范不僅對(duì)排煙風(fēng)機(jī)提出各種啟動(dòng)的要求,也提及了停止的要求,包括應(yīng)急控制的遠(yuǎn)程硬線控制停止要求。從最簡(jiǎn)單的手動(dòng)啟停控制,排煙風(fēng)機(jī),到自動(dòng)控制,再到單點(diǎn)或多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)、聯(lián)鎖自動(dòng)控制,平行或順序控制層次的增加,改變著二次控制電路的繁簡(jiǎn)程度,這對(duì)可靠性也存在一定影響。
在實(shí)際工程中,關(guān)于硬線控制的要求,也出現(xiàn)了一些討論。即硬線控制應(yīng)該覆蓋多大范圍?是硬線控制越多越可靠嗎?
控制功能的可靠實(shí)現(xiàn),首先有賴于主工藝的控制簡(jiǎn)化及可靠性設(shè)計(jì)。其次,主排煙風(fēng)機(jī),控制方式及適用范圍,應(yīng)從可靠性角度出發(fā),什么是消防排煙風(fēng)機(jī),研究設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)和工藝目標(biāo),本著簡(jiǎn)化、優(yōu)化的原則做出選擇。
同時(shí),不同控制方式之間盡量采用并行方式,避免相互影響;盡量避免局部交叉串聯(lián)的設(shè)計(jì)。
硬線控制的使用范圍應(yīng)適當(dāng)控制。對(duì)于較為復(fù)雜的控制系統(tǒng),應(yīng)更為重視在自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)備、元件、網(wǎng)絡(luò)的采購(gòu)、施工、調(diào)試、維護(hù)等方面采取有效措施,保證自動(dòng)控制系統(tǒng)可靠性。因?yàn)樽詣?dòng)控制系統(tǒng)的可靠性是具有全局性影響的,亞太排煙風(fēng)機(jī),甚至是不容有失的。









風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
葉輪是風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,其功能就是把氣體通過風(fēng)機(jī)運(yùn)送到出氣端。如,它由后盤,一個(gè)帶有進(jìn)口圈的直前盤和葉片組成。葉片為具有較大曲率半徑的弧板葉片組成。在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候,只要一有機(jī)會(huì),都必須檢查葉輪是否可靠的固定在軸肩上,葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。只要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態(tài),并定期用鋼絲刷刷去上面的 積灰和銹皮等。因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng),這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以致引起轉(zhuǎn)子波動(dòng)。
葉輪只要進(jìn)行了修理,就需要對(duì)其進(jìn)行再作動(dòng)平衡。在作動(dòng)平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間,這些螺栓可能已經(jīng)存在松動(dòng)的可能。
根據(jù)風(fēng)機(jī)安裝分布圖及集流器插入葉輪進(jìn)口圈的尺寸檢查葉輪的軸向位置。檢查集流器與葉輪進(jìn)口圈的徑向間隙,如果必要,需調(diào)整集流器或機(jī)殼以得到正確的間隙空間。從而確保機(jī)殼進(jìn)氣箱的側(cè)板相對(duì)于主軸和主軸密封校準(zhǔn)在正確的位置上。檢查并確保機(jī)殼和進(jìn)氣箱的進(jìn)出口端面位置是否符合圖紙及連接管道要求。

注冊(cè)資金:1600萬
聯(lián)系人:張傳戈
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