進(jìn)口減速機(jī)維修_德國減速器_德國進(jìn)口減速機(jī)維修

    為了能夠更好地滿足不同客戶的差異需求，彌補(bǔ)本公司產(chǎn)品的系列性，我司為您提供合理優(yōu)惠的減速機(jī)整機(jī)，為您節(jié)約訂貨時間。我司為您提供專業(yè)的弗蘭德減速機(jī)技術(shù)支持，包括弗蘭德減速機(jī)的樣本選擇，方案設(shè)計等。

FZG標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)的主要特點：

1、 標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號按扭矩減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比避免了功率的浪費；

2、 從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全模塊化結(jié)果設(shè)計，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型；

3、 齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2HRC，齒面磨上精度高達(dá)5-6級；

4、 采用整體式鑄造箱體，與焊接箱體相比，箱體結(jié)構(gòu)剛度好，易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命，而鑄造箱體的流線型設(shè)計，易于風(fēng)扇冷卻；

5、 采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)，進(jìn)口減速機(jī)維修價格，防止漏油；

6、 采用計算機(jī)修形技術(shù)，對齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高減速機(jī)的承載能力。

標(biāo)準(zhǔn)硬齒面減速箱分平行軸和直交軸減速箱，天津進(jìn)口減速機(jī)維修，可用于水平或垂直安裝，從單級到四級。功率范圍：6—4500KW，扭矩：870000Nm，速比：1-450。

減速機(jī)的工作原理

      減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，進(jìn)口減速機(jī)維修，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速，德國進(jìn)口減速機(jī)維修，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比

減速機(jī)與變頻器的區(qū)別

減速機(jī)是通過機(jī)械傳動裝置來降低電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)節(jié)的目的。通過變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時，可以達(dá)到節(jié)能的目的。