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下密封采用復(fù)合材質(zhì)動靜密封組:在環(huán)冷機臺車內(nèi)部制作動密封,與臺車一同沿環(huán)冷機軌道運動,彌補臺車與下風(fēng)箱間的內(nèi)部縫隙;在環(huán)冷機臺車外部制作靜密封,固定在下風(fēng)箱外側(cè),彌補臺車與下風(fēng)箱間的外部縫隙。動靜有機相結(jié)合,從而達(dá)到密封的良好效果。
與此同時,對余熱回收段收集罩進(jìn)行改造封堵,死角,使收集罩內(nèi)壓力均等,爐,對各個收集段間及收集段與非收集段間都進(jìn)行有效隔斷,并對收集罩增加外保溫,滲碳爐,有效降低熱輻射損失。




改進(jìn)工藝流程的工序和熱處理工藝
針對上述情況,查閱許多有關(guān)資料,旋轉(zhuǎn)爐,長軸的制造工序和熱處理工藝作了合理的設(shè)計,制訂了新的工藝流程方案和熱處理工藝措施。
在工序方面增加了穩(wěn)定回火和加工鍵槽后配制假鍵,實驗爐,并對熱處理氮化工藝作了一定的修改,由原來氮化爐爐冷至150℃出爐,改為爐冷至室溫出爐。
改進(jìn)后的加工工序如下:
鍛坯一退火一調(diào)質(zhì)一粗車一穩(wěn)定回火一精車(Ⅰ)一銑鍵槽—穩(wěn)定回火一精車(Ⅱ)一粗磨一配制假鍵一氮化一精磨成活




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