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液壓硫化機在實際應用中,液壓式硫化機替代機械式硫化機已成為無可置疑的發(fā)展趨勢。在這種形勢下,作為國內(nèi)硫化機主要生產(chǎn)廠家,大力開展液壓硫化機的開發(fā)工作,勢在必行目前桂林橡膠機械廠已完成液壓硫化機的設計工作,并提交用戶使用。 液壓式輪胎定型硫化機由存胎器、裝胎裝置機架中心機構(gòu)、升降驅(qū)動裝置、硫化室、調(diào)模裝置、鎖模裝置、卸胎裝置、后充氣、熱工管路系統(tǒng)、空氣管路系統(tǒng)、液壓管路系統(tǒng)、電氣儀表控制系統(tǒng)等部分組成。


硫化機構(gòu)上具有如下特點:
1. 機體為固定的框架式,結(jié)構(gòu)緊湊,剛性良好。雖然液壓式硫化機也是雙模腔,四柱液壓硫化機,但從受力角度看,異形膠四柱硫化機,只是兩臺單模硫化機連結(jié)在一起,在合模力作用下,硫化機,機架微小變形是以模具中心線對稱的;
2. 開合模時,上模部分僅作垂直上下運動,可保持很高的對中精度和重復精度;另一方面,對保持活洛模的精度也較為有利; 上下合模力均勻不受工作溫度影響整機重量減輕,僅為機械式硫化機的1/3;
5. 由于取消了全部蝸輪減速器、大小齒輪、曲柄齒輪和連桿等運動部件和易損件,使維護保養(yǎng)工作量減少。



注冊資金:五十萬元整
聯(lián)系人:李經(jīng)理
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