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提高零件的耐磨性 采用鋼件滲碳淬火法可獲得高碳馬氏體硬化表層;合金鋼件用滲氮方法可獲得合金氮 化物的彌散硬化表層。另一途徑是在鋼件表面形成減磨、抗粘結(jié)薄膜以改善摩擦條件,同樣可提高耐磨性。例如,蒸汽處理表面產(chǎn)生四氧化三鐵薄膜有抗粘結(jié)的作用;表面硫化獲得硫化亞鐵薄膜,可兼有減磨與抗粘結(jié)的作用。近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的多元共滲工藝,焦作en-gjs,如氧氮滲,en-gjs,硫氮共滲,碳氮硫氧硼五元共滲等,能同時(shí)形成高硬度的擴(kuò)散層與抗粘或減磨薄膜,大連en-gjs,有效地提高零件的耐磨性,特別是抗粘結(jié)磨損性。







等溫淬火球鐵ADI是英文Austempered Ducile Iron的縮寫,國(guó)際上簡(jiǎn)稱ADI,en-gjs,是一種高強(qiáng)度、高韌性的新型機(jī)械工程材料。 60年前,人類使鑄鐵的片狀石墨向球狀石墨轉(zhuǎn)變,誕生了球墨鑄鐵,從而極大限度地提高了鑄鐵材料的力學(xué)性能。這是鑄鐵冶金的一次革命。20世紀(jì)七十年代初,人們把鋼的等溫淬火工藝移植到球墨鑄鐵的熱處理中,使球鐵的基體組織在中溫轉(zhuǎn)變區(qū)產(chǎn)生針狀鐵素體和殘余奧氏體組織,這就是人們所稱謂的“等溫淬火球鐵”。


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