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(1)重新起動(dòng)時(shí),一升速就跳閘。這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的表現(xiàn)。
主要原因有:
1)負(fù)載側(cè)短路
2)工作機(jī)械卡住
3)逆變管損壞
4)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小,區(qū)變頻器維修,拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來(lái)
(2)重新起動(dòng)時(shí)并不立即跳閘,而是在運(yùn)行過(guò)程中跳閘。
可能的原因有:
1)升速時(shí)間設(shè)定太短
2)降速時(shí)間設(shè)定太短
3)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定較大,引起低速時(shí)空載電流過(guò)大
4)電子熱繼電器整定不當(dāng),動(dòng)作電流設(shè)定得太小,引起誤動(dòng)作

有一臺(tái)三墾IF11Kw的變頻器用了3年多后,變頻器維修服務(wù),偶爾上電時(shí)顯示“AL5”(alarm5的縮寫),說(shuō)明書中說(shuō)CPU被干擾。經(jīng)過(guò)多次觀察發(fā)現(xiàn)是在充電電阻短路接觸器動(dòng)作時(shí)出現(xiàn)的。懷疑是接觸器造成的干擾,在控制腳加上阻容濾波后果然故障不再發(fā)生了。
由以上的事例當(dāng)中不難看出,變頻器的報(bào)警提示對(duì)處理問(wèn)題有多么重要,提示你正確的處理問(wèn)題的方向。
一臺(tái)富士E9系列3。7千瓦變頻器,變頻器維修服務(wù)費(fèi),在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中突然出現(xiàn)OC3(恒速中過(guò)流)報(bào)警停機(jī),斷電后重新上電運(yùn)行出現(xiàn)OC1(加速中過(guò)流)報(bào)警停機(jī)。我先拆掉U、V、W到電機(jī)的導(dǎo)線,用萬(wàn)用表測(cè)量U、V、W之間電阻無(wú)窮大,空載運(yùn)行,變頻器沒有報(bào)警,輸出電壓正常??梢猿醪綌喽ㄗ冾l器沒有問(wèn)題。原來(lái)是電機(jī)電纜的中部有個(gè)接頭,用木版蓋在地坑的分線槽中,絕緣膠布老化,工廠打掃衛(wèi)生進(jìn)水,造成輸出短路。
三肯SVF303,變頻器維修區(qū)域,顯示“5”,說(shuō)明書中“5”表示直流過(guò)壓。電壓值是由直流母線取樣后(530V左右的直流)通過(guò)分壓后再由光耦進(jìn)行隔離,當(dāng)電壓超過(guò)一定閥值時(shí),光耦動(dòng)作,給處理器一個(gè)高電平。過(guò)壓報(bào)警,我們可以看一下電阻是否變值,光耦是否有短路現(xiàn)象等。



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