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美孚?合成齒輪油 75W-90是一種經(jīng)合成基礎(chǔ)油與添加劑系統(tǒng)配制而成的全合成齒輪潤滑油。 本產(chǎn)品的設(shè)計(jì)用途為多種鐵路齒輪箱,并可在極壓與沖擊負(fù)載的條件下實(shí)現(xiàn)理想的負(fù)載承受能力。 本齒輪油具有的高溫與氧化穩(wěn)定性,且具有較高的粘度指數(shù) (VI)、較低的傾點(diǎn)和低溫流動(dòng)性。 美孚合成齒輪油 75W-90 滿足API GL-5的性能等級(jí)。










深圳市拓日潤滑油公司長期專注于潤滑油領(lǐng)域的技術(shù)服務(wù)與批發(fā)經(jīng)營。公司經(jīng)常參與相關(guān)大專院校的研討會(huì);擁有一大批技術(shù)上骨干;掌握行業(yè)前沿科技與資訊;公司以'誠信為本、“為宗旨;倡導(dǎo)“專業(yè)、務(wù)實(shí) 、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,具有良好的內(nèi)部機(jī)制;緊跟國家戰(zhàn)略;積極參與國家“一帶一路”大型項(xiàng)目油料供給;為大型基礎(chǔ)建設(shè)提供技術(shù)支撐;公司迎來發(fā)展;服務(wù)范疇涵蓋汽車制造、機(jī)械、冶金、采礦、鋼鐵、工程、農(nóng)業(yè)、電梯、石油化工等領(lǐng)域。產(chǎn)品齊全,可滿足不同客戶需求。
??這是一個(gè)誤區(qū)。在過去,引擎需要磨合期,以去除引擎在加工后殘留在內(nèi)部的金屬屑或者研磨性物質(zhì),美孚,并使氣閥和密封環(huán)正確“就位”。但是現(xiàn)在的引擎與一、二十年前的引擎相比,采用更緊密的公差,漢中美孚SHC100高溫滑脂,加工工藝大大改善,加工環(huán)境也更加清潔。所以,采用現(xiàn)代技術(shù)制造的引擎在使用基于石油的機(jī)油時(shí)不需要磨合期。事實(shí)上,美孚1號(hào)? 被許多的汽車制造商選擇作為原廠灌裝機(jī)油,例如保時(shí)捷,梅賽德斯-奔馳,漢中美孚威達(dá)2號(hào)機(jī)床導(dǎo)軌油,凱迪拉克,斯通馬丁和其它眾多制美孚1號(hào)? 中混入傳統(tǒng)機(jī)油,會(huì)不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)?
??不會(huì)。美孚1號(hào)具備與傳統(tǒng)機(jī)油、半合成機(jī)油以及其他合成機(jī)油的廣泛兼容性,漢中原裝美孚46號(hào)抗磨液壓油,汽車養(yǎng)護(hù)過程中不用擔(dān)心此問題。但如果沒有必要,盡量不要混入其他機(jī)油,因?yàn)檫@樣會(huì)稀釋美孚1號(hào),從而降低美孚1號(hào)的性能。



注冊(cè)資金:100萬
聯(lián)系人:龔先生(經(jīng)理)
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