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隨車吊是工程車的一種，隨著雄安新區(qū)項目的正式啟動以及各地基建開工，隨車吊和自卸車市場需求量增加。今天，我們來看看常見的隨車吊車型。

隨車吊一車多用效率高

與吊車相比，東風多利卡車起重運輸車，隨車吊具有起吊、運輸一體化的優(yōu)勢。隨車吊能夠在許多場合下替代吊車和普通貨車，綜合生產(chǎn)效率高，對貨主的服務(wù)總成本低。而且隨車吊購買價格比較便宜，養(yǎng)隨車吊的回本速度要比普通貨車快一些。

折臂吊的體積小、自重輕，具有的工況適應(yīng)性，特別適合在狹小的場所進行吊裝工作。折疊臂在狹小空間的起重作業(yè)能力是一般直臂吊所不具備的優(yōu)勢。歐美等發(fā)達國家中，折臂吊基本上取代了直臂吊。

一輛6.3 噸的隨車吊和8噸吊車價格差不多。駕駛吊車除了卡車駕shi證和運輸證、上崗證之外還需要專門的操zuo證，而開隨車吊不需要這樣的操zuo證。

相對于普通貨車+吊車的搭檔運輸，隨車吊在業(yè)務(wù)方面有很多優(yōu)勢。它不受時間限制，大城市很多地方白天不讓貨車行駛，因此只有夜里運輸貨物。夜間吊車的收費很高，這種情況下隨車吊的優(yōu)勢很明顯。運送電線桿特別需要隨車吊，因為隨車吊既能吊運電線桿，到施工地點后又能豎立電線桿幫助安裝，很方便。

小型隨車吊小城市受寵

除了大中型的隨車吊之外，小型的藍牌隨車吊的應(yīng)用面也很廣泛，C本就能開。在三四線市場和農(nóng)村非常受歡迎，可以節(jié)省搬運的人力。

隨車吊主要由卡車底盤、吊機、貨箱及吊機操作系統(tǒng)等組成。吊機有直臂式和折疊臂式兩種，折疊臂優(yōu)點是價格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進行一些簡單的垂直起吊。所以一般的中輕型隨車吊多用折疊臂的吊機。

巨無霸類型 吊裝費用很客觀

看完輕型的隨車吊，東風多利卡隨車起重運輸車，再來看看超重型的。10x4驅(qū)動形式的隨車吊在我國公路上很少見，類似的底盤一般都是吊車和混凝土澆筑泵車的底盤。

10x4底盤的總質(zhì)量比8x4車型多了19噸。巨型的隨車吊不僅吊臂吊裝的噸位大，其作業(yè)半徑也很大。

隨車吊不需要跑長途，一般的業(yè)務(wù)都可以結(jié)現(xiàn)錢，運費不會壓太長時間。相對于普通貨車的勞動強度要小一些。在當今貨運行業(yè)競爭日益激烈的今天，用戶可以考慮將目光投向發(fā)展隨車吊業(yè)務(wù)。

襄陽恒生源汽車零部件有限公司生產(chǎn)各類隨車吊，歡迎新老客戶致電咨詢。

1、結(jié)構(gòu)件是隨車吊的骨架支撐，除了表面除塵清潔的保養(yǎng)，還應(yīng)在擦拭的時候，觀察各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂，發(fā)現(xiàn)問題可及時報修，將發(fā)生危險事故的系數(shù)降到最di。

2、結(jié)構(gòu)件的連接是靠著幾根關(guān)鍵的絞點軸，要時常檢查其潤滑度，保持各部件之間的活動性，防止卡滯。若是此軸內(nèi)部銹蝕，與結(jié)構(gòu)件咬死，將會產(chǎn)生不可拆卸的后果，所以要對各絞點軸定期潤滑，將潤滑油以一定壓力注入，直到潤滑油從兩連接件間溢出。加完油后，各關(guān)節(jié)點應(yīng)進行幾次完整動作，然后再多加一點油。

3、各結(jié)構(gòu)件之間產(chǎn)生相對運動表面也需潤滑，如活動腿之間，各伸縮臂體之間。因為各部件之間有摩擦，缺少潤滑油，則會增大摩檫阻力，產(chǎn)生異響、發(fā)顫、發(fā)抖，損壞結(jié)構(gòu)件表面，東風后雙橋隨車起重運輸車，降低使用壽命，每隔一定時間檢查伸臂間滑塊的磨損情況，起重運輸車，查看滑塊是否磨損或過分的松動導(dǎo)致各伸臂不能保持在同一直線上，再者涂新的潤滑油前必須用橡膠刀刮掉原來的舊黃油用刷子在伸臂整個外表面涂一層黃油。

對于隨車吊結(jié)構(gòu)件的養(yǎng)護可能很多車主都忽略了，其實任何車輛的保養(yǎng)需全mian，做到全mian保養(yǎng)，車輛才能保持良好性能，使用更加長久。