東風(fēng)* 起重運(yùn)輸車_恒生源_起重運(yùn)輸車

隨車吊上安裝有多路閥部件，為提高工作效率，多路閥的功能也不斷在改進(jìn)，目前隨車吊安裝了國(guó)內(nèi)最xian進(jìn)的多路閥，可以進(jìn)行雙向操作，東風(fēng)后雙橋隨車起重運(yùn)輸車，改變工作程序，完成各個(gè)工作環(huán)節(jié)。一般情況下，東風(fēng)雙橋 起重運(yùn)輸車，每臺(tái)隨車吊有2臺(tái)多路閥，用來(lái)輔助吊裝作業(yè)的順利完成。

由此可見(jiàn)隨車吊多路閥的保養(yǎng)及調(diào)整的好壞，直接影響吊裝的效果。

所以，我們要正確保養(yǎng)及調(diào)整好多路閥。多路閥是一個(gè)關(guān)鍵部件，油泵打出的高壓油通過(guò)多路閥把油分別輸入各個(gè)工作系統(tǒng)。如：汽車隨車吊出腿缸和支腿缸的伸縮，舉升臂油缸的伸縮，起重運(yùn)輸車，大臂推拉油缸的伸出和縮回，左右旋轉(zhuǎn)，重物的升降，為隨車吊更加穩(wěn)定，在使用中更加安全，在多路閥的右后面有一調(diào)整螺絲，用來(lái)調(diào)整多路閥壓力的大小。

具體方法為：并排的兩個(gè)螺母，里面為鎖帽，外邊外調(diào)壓螺母，順時(shí)針?lè)较驗(yàn)樵鰤骸７磿r(shí)針?lè)较驗(yàn)榻祔a，壓力調(diào)整好后一定用鎖帽鎖住螺母，一般情況下不隨意調(diào)動(dòng)，通常調(diào)整壓力為14MPA。

液壓馬達(dá)是隨車吊液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能，是隨車吊必不可少的一部分。所以在使用過(guò)程中隨車吊的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置液壓馬達(dá)要時(shí)刻保持良好狀態(tài)，東風(fēng) 起重運(yùn)輸車，日常檢查與保養(yǎng)不可少

（1）隨車吊柱塞總成的滑靴部分。

A、發(fā)現(xiàn)在滑動(dòng)表面上面有損傷，用細(xì)砂紙拋光修正。

B、如果損傷較大，必須更換。

（2）隨車吊缸體滑動(dòng)表面如果發(fā)現(xiàn)有膠合征兆或劃傷，必須更換。

（3）隨車吊柱塞總成和缸體在正常情況下，柱塞和缸體孔的外表面非常輕度的磨損。如果發(fā)現(xiàn)有輕度的膠合征兆或許多傷痕，必須更換。

（4）如果花鍵軸磨損嚴(yán)重，必須更換；如果油封的滑動(dòng)表面有損傷或磨損，必須更換。