鎮(zhèn)江飛繁電氣配電箱(圖)、智能型低壓配電箱、遼寧低壓配電箱

配電箱廠家淺說(shuō)接地線燒毀原因

接地線正常情況下是不帶電壓，遼寧低壓配電箱，也沒(méi)有電流的。只要當(dāng)電器發(fā)生嚴(yán)重接地，而開(kāi)關(guān)沒(méi)有及時(shí)跳閘，接電線就變成了短路導(dǎo)體，就會(huì)發(fā)熱燒毀，如果是使用電焊機(jī)，把接地線作為負(fù)極搭地的導(dǎo)線，也會(huì)燒掉

地線燒毀肯定地線流過(guò)了大電流，其原因：

1）電路短路造成零線過(guò)流。

2）零線截面積不夠造成零線長(zhǎng)期過(guò)流。（特別過(guò)期設(shè)計(jì)的一些系統(tǒng)，智能低壓配電箱，取零線是火線的1/2）。

3）零線有損壞或者接頭，長(zhǎng)期接觸電阻過(guò)大發(fā)熱。

進(jìn)線柜送電操作程序

1) 關(guān)閉所有柜門(mén)及后封板，并鎖好。(接地開(kāi)關(guān)處于合位時(shí)方可關(guān)出線柜下門(mén))

2) 推上轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)并使其定位，把斷路器手車(chē)推入柜內(nèi)并使其在試驗(yàn)位置定位， (推斷路器時(shí)需把斷路器兩推拉把手往中間壓，同時(shí)用力往前推(往柜內(nèi)推)，斷路器到達(dá)試驗(yàn)位置后，放開(kāi)推拉把手，把手應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。)手動(dòng)插上航空插，關(guān)上手車(chē)室門(mén)并鎖好。

3) 觀察上柜門(mén)各儀表、信號(hào)指示是否正常。(正常時(shí)綜合繼保電源燈亮，手車(chē)試驗(yàn)位置燈、斷路器分閘指示燈和儲(chǔ)能指示燈亮，如所有指示燈均不亮，則打開(kāi)上柜門(mén)，確認(rèn)各母線電源開(kāi)關(guān)是否合上，如已合上各指示燈仍不亮，則需檢修控制回路。)

4) 將斷路器手車(chē)搖柄插入搖柄插口并用力壓下，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄，約20圈，在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時(shí)取下?lián)u柄，此時(shí)手車(chē)處于工作位置，航空插被鎖定，斷路器手車(chē)主回路接通，查看i相關(guān)信號(hào)。(此時(shí)手車(chē)工作位置燈亮，同時(shí)手車(chē)試驗(yàn)位置燈滅。)

5) 觀察帶電顯示器，確定外線電源已送至本柜。(帶電顯示器面板開(kāi)關(guān)壓下為ON位置，如帶電顯示燈亮表示外電源已送至本柜斷路器下觸頭。如帶電顯示)燈不亮，則需先送外電源至本柜。)

6) 操作儀表門(mén)上合、分轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)使斷路器合閘送電，同時(shí)儀表門(mén)上紅色合閘指示燈亮，綠色分閘指示燈滅，查看其它相關(guān)信號(hào)，一切正常，送電成功。(操作合、分轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)時(shí)，把操作手柄順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至面板指示合位置，松開(kāi)手后操作手柄應(yīng)自動(dòng)復(fù)位至預(yù)合位置。)

7) 如斷路器合閘后自動(dòng)分閘或運(yùn)行中自動(dòng)分閘，則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。(當(dāng)線路故障斷路器分閘后，會(huì)發(fā)聲光報(bào)警，即面板紅色故障指示燈亮，同時(shí)故障音響鳴響。此時(shí)觀察綜合繼保，如TRIP燈亮，智能低壓配電箱供應(yīng)商，同時(shí)IL1，IL2，IL3燈任一燈亮或同時(shí)亮，智能型低壓配電箱，則故障為線路過(guò)流，如TRIP燈亮，同時(shí)IRF燈亮，則故障為綜合繼保異常。在故障檢修時(shí)可按消音按鈕取消音響鳴響，在檢修完畢后，需按綜合繼保面板RESET/STEP按鈕手動(dòng)復(fù)位綜合繼保。)