齒輪減速電機_玉溪減速電機_東川電機(查看)
減速電機廠家
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減速電機按齒輪箱傳動方式分類主要有以下類別：
(l)齒輪傳動:包括斜齒輪，蝸輪蝸桿，錐(傘)齒輪，行星齒輪。齒輪傳動是最經(jīng)典的傳動，單級傳動效率高達98%以上，結構簡單，可靠性高，壽命長(設計壽命20年)，玉溪減速電機，功率范圍大(可達30kw)。
(2)擺線針輪:采用行星傳動原理，擺線輪與針輪嚙合，實現(xiàn)了多齒同時嚙合傳動，避免了斷齒的可能性。它結構緊湊，體積小，傳動比大，減速電機供貨商，一級速比可達1:119，單級傳動平均效率達9O%以上。
(3)諧波傳動:是由諧波發(fā)生器產(chǎn)生機械波，微型減速電機，然后通過柔性齒輪變形，齒輪減速電機，產(chǎn)生齒間相對位移而達到傳動目的。優(yōu)點為單級傳動比可達1:50，嚙合齒數(shù)多，承載能力高，體積小，質量輕，單級傳動效率達印%一9O%。但柔輪做成薄壁結構，在反復變形狀態(tài)下工作，熱處理要求較高。目前，一般用于中、小功率的傳動，電機功率在10kw以下。
減速機的作用
1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2）降速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。
減速箱用途
1.加速減速，就是常說的變速齒輪箱.
2.改變傳動方向，例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸.
3.改變轉動力矩.同等功率條件下，速度轉的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，反之越大.
4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪，達到把發(fā)動機與負載分開的目的.比如剎車離合器等.
5.分配動力.例如我們可以用一臺發(fā)動機，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸，從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機帶動多個負載的功能.
齒輪箱的工作原理：
齒輪箱是用來變速的，減速箱或者減速電機多是通過齒輪變速，原理一說白了就是一個大齒輪帶小齒輪或小齒輪帶大齒輪
從上面介紹可以看出：減速電機變比一旦選好速比，就不能改變， 減速箱可以變速和改變傳動方向.
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