泰密科技|密封圈|臺(tái)灣鼎基密封圈

橡膠阻水圈

有的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套的阻水圈為-O形橡膠件，與骨架油封相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，臺(tái)灣鼎基密封圈，依靠橡膠自身的柔韌性進(jìn)行密封。若安裝不當(dāng)，會(huì)使水套中大量冷卻液滲進(jìn)曲軸箱，造成潤(rùn)滑油變質(zhì)，潤(rùn)滑質(zhì)量變差。安裝阻水圈時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)。

1如果阻水圈過(guò)細(xì)或氣缸套水封槽太深，則會(huì)使阻水圈裝入氣缸套水封槽后沒(méi)能高出弧形面一定的高度。此時(shí)，可在水封槽底部加纏一層繩，涂上耐水的鈣基潤(rùn)滑脂，再將阻水圈套入水封槽，然后將氣缸套壓入機(jī)體座孔。

2如果阻水圈太粗，或氣缸套水封槽太淺，則會(huì)使阻水圈裝入后高出弧形面過(guò)多。這樣，不僅會(huì)使氣缸套安裝困難，臺(tái)灣鼎基dhs密封圈，還會(huì)擠壞橡膠水封甚至擠爛氣缸套，可用砂布打磨橡膠水封直至其裝入水封槽后凸出高度合適為止，密封圈，然后在橡膠圈表面涂卜潤(rùn)滑脂即可。

3橡膠圈裝上氣缸套后凸出高低不均，則應(yīng)仔細(xì)檢查，看到底是橡膠圈的問(wèn)題，還是水封槽的問(wèn)題，將存在問(wèn)題的機(jī)件換下。

4進(jìn)入氣缸套水封槽前，日本NOK密封圈，應(yīng)將橡膠圈和水封槽清洗干凈，避免將雜質(zhì)、污物帶人。橡膠圈裝上氣缸套后，要仔細(xì)檢查其是否有扭擰、脫槽等現(xiàn)象。在安裝氣缸套前，應(yīng)仔細(xì)氣缸體上、下承孔面上的污物，并在下承孔面上涂一層潤(rùn)滑油，再將氣缸套緩緩壓入承孔即可。

KDAS活塞密封圈

KDAS活塞密封圈是一個(gè)彈性橡膠圈、兩個(gè)附加檔圈和兩個(gè)耐磨環(huán)所組成。在中間一個(gè)真正起密封作用的密封元件；而在每一邊各放置一個(gè)擋圈和一個(gè)耐磨環(huán)。擋圈防止密封圈被擠出到間隙中去；中間的密封圈是齒狀密封圈，在靜止和運(yùn)動(dòng)時(shí)都能起良好密封作用。耐磨環(huán)的作用是在缸體內(nèi)對(duì)活塞導(dǎo)向，并且承受徑向力。

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