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5、材料統(tǒng)計
(1)橋架:分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長,除以該橋架的標準長度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%-2%的余量。
(2)立柱:如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,電纜卡子,可用橋架全長除以平均立柱間距,采購電纜卡子,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計。
(3)托臂:橋架全長除以托臂平均間距,電纜卡子,再增加1%~2%余量,極為總需量。
(4)其它部件:按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。

電纜橋架的結(jié)構(gòu)強度要高于普通的平面板材電纜橋架結(jié)構(gòu)中底板、幫邊、蓋板均采用瓦楞結(jié)構(gòu),電纜卡子廠家,壓制出類似履帶的塊狀凹凸結(jié)構(gòu),使電纜橋架的強度增大。同時散熱面積增大,其構(gòu)造便于透氣和熱交換,也降低了電纜橋架內(nèi)敷設(shè)電纜的能量損耗。
電纜橋架的用低厚度板材即可滿足原有承載能力要求,這將大量降低原材料使用量。
電纜橋架目前在建筑行業(yè)用得相當廣泛,主要有槽式橋架、鍍鋅橋架、梯級橋架、不銹鋼橋架等。

注冊資金:100萬
聯(lián)系人:周經(jīng)理
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