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近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展,汽車(chē)進(jìn)入家庭已經(jīng)司空見(jiàn)慣,幾乎每家都有一輛機(jī)車(chē)。汽車(chē)多了交通事故也大大的增加,特別是在節(jié)假日,一家人開(kāi)車(chē)旅行高速公路邊的擁堵,交通事故也頻發(fā),護(hù)欄板是高速公路的必備防護(hù)產(chǎn)品,在一定程度上大大減交通事故的嚴(yán)重性。
護(hù)欄板的生產(chǎn)成本,鋅鋼防撞鍍鋅護(hù)欄板廠(chǎng)家,由原材料費(fèi)、成型加工費(fèi)和熱鍍鋅費(fèi)構(gòu)成,現(xiàn)以1999年6月山東萊陽(yáng)重型機(jī)械廠(chǎng)所生產(chǎn)的高速公路用護(hù)欄板為例予以說(shuō)明:Q235材質(zhì)的3mm卷板價(jià)格為2300元/噸,護(hù)欄板加工費(fèi)為300元/噸,熱浸鍍鋅護(hù)欄板廠(chǎng)家,熱鍍鋅費(fèi)用為1000元/噸,生產(chǎn)成本為3600元/噸左右。而護(hù)欄板的市場(chǎng)售價(jià)一般在4000-4600/噸之間,盤(pán)錦鍍鋅護(hù)欄板廠(chǎng)家,故利潤(rùn)可達(dá)400元/噸左右。

波形護(hù)欄系統(tǒng)原理: 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。
1)、雙波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,噴塑熱鍍鋅護(hù)欄板廠(chǎng)家,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)、圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,
(4)、方立柱:邊長(zhǎng)130mm , 壁厚6mm , 長(zhǎng)度2540mm 。
(3)、柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
(4)、防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
(5)、托架:長(zhǎng)300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(6)、螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35


注冊(cè)資金:5000000
聯(lián)系人:李經(jīng)理
固話(huà):182-63595626
移動(dòng)手機(jī):18263595626
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