襄陽君雷汽配|東風凱普特K8駕駛室原廠空殼|臨海東風凱普特

東風凱普特是在充分消化吸收經過國際認證的日產高端輕卡凱普斯達(國內最貴輕卡)技術平臺的基礎上，結合中國客戶的使用習慣和審美角度推出的凱普斯達的中國版。在動力表現(xiàn)上，東風凱普特(N系)采用日產的ZD30發(fā)動機，140匹大馬力，共軌油壓能達到1600Bar;采用0.14mm的8孔噴油器，霧化效果更好，燃燒更加充分，再加上優(yōu)化匹配傳動系統(tǒng)和輕量化設計，使得凱普特N300具有出眾的燃油經濟性，50km/h等速油耗僅7.7L/100km，比一般車型油耗下降了6%-10%。

東風凱普特N300是以終端用戶需求為導向設計，擁有新技術的高端輕卡，改變了傳統(tǒng)輕卡設計和用途的理念，而是把對人的關懷和用途的廣泛性放在了重要的位置，除了在性能和功能上有很高的要求外，在外觀和駕駛空間等方面都體現(xiàn)了設計帶來的愉悅和舒適感，東風凱普特EV350原廠配件，并將當今汽車流行的元素恰到好處地應用在其中。

凱普特，是英文Captain(船長)的音譯，是東風公司嚴格按照歐洲打造的高端輕卡，東風凱普特K8駕駛室原廠空殼，而此次推出的凱普特則是根據中國市場的用戶需求，推出的國家標準的高端輕卡，東風公司希望凱普特像船長一樣高端輕卡市場。東風凱普特的打造目標是要在車輛性能、車輛綜合油耗、車輛駕乘的舒適性、車輛行駛的噪聲以及售后服務的標準上都有超過的要求。

看到東風凱普特N300的一眼，就能馬上被它歐版、大氣、亮眼的外觀吸引，臨海東風凱普特，事實上，出色的操控和強勁的動力，東風凱普特K6駕駛室總成廠家，也贏得了新老卡車司機們的青睞。加上堪稱國內的節(jié)油性能，使東風凱普特N300在

高端輕卡市場的口碑、人氣一直高居同類產品前列。

   今天，湖北湘聯(lián)就帶大家看下東風凱普特駕駛室的外觀、內飾分析。

ZD30/ZD25/ZD28動力轉向油泵/空調壓縮機/起動機/發(fā)電機/離合器壓盤/離合器片/分離軸承/機油濾清器/水溫傳感器/水泵/風扇及水泵皮帶輪/節(jié)溫器總成/高壓油泵總成/噴油嘴總成/高壓油管/EGR閥總成/增壓器總成/進氣歧管/排氣歧管/曲軸前油封/真空泵總成/凸輪軸總成/進氣閥/排氣閥/飛輪總成/曲軸齒輪/活塞( 帶活塞銷)/連桿總成/連桿軸瓦/風扇皮帶/張緊器/缸蓋總成/油底殼