吳江物流公司|東南貨運公司|物流

吳江市東南貨運有限公司為適應(yīng)國內(nèi)外企業(yè)、單位日蒸發(fā)展，對物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)完善的需求，本公司以倉儲、汽車運輸（零擔(dān)汽車配送）、 船舶集卡、空運及保險綜合服務(wù)一體化、同各大企業(yè)單位共求發(fā)展，做好貴公司的后盾，為您采購、銷售、節(jié)省物流經(jīng)費和 時間，保證您的銷售信譽，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品還須物流配送的及時與跟蹤服務(wù)。

城市配送由集中的城市配送需求(如超市配送)向集中與分散(如個人)共存的城市配送形式轉(zhuǎn)變，原來工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、商業(yè)配送比例較大，企業(yè)配送需求一般配送量大，物流，有比較穩(wěn)定的需求節(jié)拍，可以采用集中配送與固定配送的方法進(jìn)行配送組織。但是現(xiàn)在由于網(wǎng)上購物、商務(wù)活動以及生活需求的多樣化等原因，快遞以及配送增值服務(wù)的需求量不斷增加，配送品種多、配送需求量波動大、配送需求點多面廣，所以合理化的城市配送組織難度加大。

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物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最1低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

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物流專線貨物安全達(dá)到終端公司后，司機(jī)要配合倉管員做好入庫驗收工作。驗貨、包裝、數(shù)量、質(zhì)量(有無外包裝破損少件等)

如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問題，能當(dāng)場向客戶賠付的則當(dāng)場賠付，盡量不把問題反映在回單簽收上。

如收貨方提出退貨，無論什么原因，都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨。

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