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裝載機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)裝載機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。

磨合期是保證裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此，對裝載機磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。

1、 裝載機掉斗、上飄故障

　　工程裝載機的掉斗、上飄故障是其運行過程中常見的故障，主要表現(xiàn)為：動臂雖然能夠正常工作，但是鏟斗和轉(zhuǎn)斗卻無力，使得裝載機不能夠良好地運行。針對這一現(xiàn)象，有關(guān)檢修人員對其進行了詳細的分析，發(fā)現(xiàn)根據(jù)其故障的表現(xiàn)形式，裝載機的液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)故障的部位應(yīng)該是轉(zhuǎn)斗油缸或者是一些操作系統(tǒng)方面的問題。也就是說，引起這一故障的原因就是液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了泄壓的情況，為此，需要檢修人員對液壓系統(tǒng)的零部件展開損傷排查工作，找到出現(xiàn)損傷的部件，從而找出故障出現(xiàn)的原因。針對上述故障，具體的檢修過程為：首先，檢修人員需要檢查液壓系統(tǒng)的轉(zhuǎn)斗缸活塞，重點查看閥門的密封性，檢查油缸的整個腔是否處于聯(lián)通的狀態(tài)；其次，檢修人員需要檢查轉(zhuǎn)斗缸的油封是否出現(xiàn)了破損現(xiàn)象，其具體的尺寸是否和實際要求不相符，一旦有就需要立即更換；再次，對轉(zhuǎn)斗缸的管路進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)損壞或者是密封性不夠的地方，要立即進行更換；最后，檢修人員要對轉(zhuǎn)斗缸的操控閥進行檢查，主要是查看其配合間隙情況，不要超過規(guī)定的范圍，一旦超出，立即更換。

2、裝載機在動臂提升時有“點頭”現(xiàn)象

　　裝載機在工作的過程中，有時會出現(xiàn)動臂在提升過程中會“點頭”的現(xiàn)象，檢修人員針對此現(xiàn)象進行了分析，發(fā)現(xiàn)可能是由于大腔壓力油產(chǎn)生倒流趨勢所引起的。大腔壓力油產(chǎn)生倒流趨勢的原因為：轉(zhuǎn)載機的工作裝置中，其分配閥一般采用正開口負封閉結(jié)構(gòu)，在換向的時候，可能進油口與工作油口出現(xiàn)了短時間的相通，這種情況下就會導致液壓系統(tǒng)的壓力瞬間降低，而動臂內(nèi)的質(zhì)量一旦很大，就會導致動臂缸大腔內(nèi)存在殘余壓力，進而形成大腔壓力油倒流的趨勢。大腔壓力油倒流的趨勢使得動臂一會下降，一會又上升，出現(xiàn)“點頭”現(xiàn)象。因此，檢修人員在維修的過程中，應(yīng)該重點檢查裝載機液壓系統(tǒng)的分配閥，密封性一旦出現(xiàn)“不良好”的現(xiàn)象，對其進行更換。

3、 裝載機的動臂下降、出現(xiàn)間歇現(xiàn)象

　　在工程裝載機的運行過程中，還會出現(xiàn)裝載機動臂下降的現(xiàn)象，并且伴有間歇性現(xiàn)象的故障，造成整個設(shè)備出現(xiàn)劇烈晃動的現(xiàn)象，嚴重時還會引起發(fā)動臂升起緩慢的情況。檢修人員在對故障檢修的過程中，首先檢查了液壓泵是否出現(xiàn)了故障，在排除液壓泵出現(xiàn)故障的前提之下，檢查先導系統(tǒng)壓力是否符合規(guī)定，操作人員是否按照規(guī)定進行操作。在排除上述故障的情況下，檢修人員就可以將故障檢查放在起升缸與起升滑閥上。主要是檢查閥芯是否有卡滯現(xiàn)象，要是有的話，需要更換新的閥芯。除此之外，還需要檢查液壓缸兩個腔內(nèi)是否出現(xiàn)平衡的現(xiàn)象，要是有平衡現(xiàn)象，則可能會導致動臂的持續(xù)下降，裝載機型號，進而造成裝載機出現(xiàn)劇烈的晃動，這種情況下，裝載機品牌，就需要檢修人員更換起升滑閥。

4、 動臂提升無力故障

　　在裝載機實際工作的過程中，有時候會出現(xiàn)動臂提升無力的故障，并且轉(zhuǎn)斗還能夠正常的工作。檢修人員對故障存在的原因進行了分析，發(fā)現(xiàn)這種故障存在2種形式，具體為：一是動臂提升無力、轉(zhuǎn)斗不掉斗；二是鏟斗翻轉(zhuǎn)無力、動臂提升無力。而針對不同的故障形式，其維修的策略也是不同，這就要求檢修人員一定要認真分析，仔細檢查。對故障存在的原因進行分析，我們得出，當出現(xiàn)動臂提升無力、轉(zhuǎn)斗不掉斗種形式的故障時，說明故障發(fā)生的原因應(yīng)該是在工作分配閥或者是動臂油缸活塞上，需要重點檢查這兩個部位；當故障的形式是第二種情況時，說明故障發(fā)生的原因應(yīng)該是在齒輪泵或工作閥，裝載機，需要檢修人員對此重點檢查。找出故障產(chǎn)生的原因，則就需要對其具體的部位進行最重要的維修工作，裝載機特點，一旦發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)損傷或者是密封性不夠的問題，需要及時更換新的零部件，保證密封性的良好，從而延長設(shè)備的使用壽命。