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自卸車與一般用車的主要不同在于舉升功能，液壓油缸至關重要，所以對于液壓系統(tǒng)的檢查是很重要的。

檢查自卸車液壓油油量，如有不足及時補充，檢查液壓系統(tǒng)是否損壞或泄漏，如有必要及時處理；

注意并檢查自卸車液壓油缸上下支撐，連桿機構(gòu)等部件間的連接和緊固是否可靠。觀察各運動件及其相鄰的固定件是否有異常損壞或變形；

檢查自卸車車廂、副車架、備胎架等的完好狀況，特別要注意檢查焊縫是否有開焊、裂紋等現(xiàn)象；

檢查自卸車齒輪泵、取力器、液壓油缸等運動件的工作或磨損狀況，并進行保養(yǎng)、維修和更換易損件。

另外，日常的維護也十分重要，每星期或每工作50個小時之后要定期檢查自卸車的如下項目：檢查自卸車所有氣路、油路是否有泄漏，及時更換損壞的軟管；檢查所有螺栓、螺母是否松動，如有，需及時緊固。

檢查車輛上的閥、液壓油缸是否臟污，如有，需要清洗；各注油點必須注油一次，以確保車輛正常工作；檢查墊木、膠墊塊或膠墊帶的情況，如有老化必須及時更換。

此外，對于自卸車的維護和保養(yǎng)，還要重視以下幾點：

自卸車高壓軟管每兩年必須更換，若發(fā)現(xiàn)軟管龜裂損壞或局部膨脹應及時更換；

應經(jīng)常檢查自卸車傾卸機構(gòu)是否有漏氣滲油現(xiàn)象。加注液壓油時，應檢查裝在加油口處的濾網(wǎng)是否破損，必要時更換，避免雜質(zhì)混入，使液壓元件加速磨損或早期損壞。嚴禁不同牌號的液壓油混合使用和加注不符合說明書要求的液壓油。

應經(jīng)常檢查自卸車取力器、齒輪泵的嚙合與分離是否正常，避免分離不造成車廂意外舉升。工作狀態(tài)下，還應注意車輛是否有異響或溫度過高等異常現(xiàn)象，如有必要及時排除，避免取力器、齒輪泵、閥類等過早損壞。

檢修自卸車時，要檢查液壓油、缸液壓桿的工作面，看是否有碰傷、劃傷等現(xiàn)象，如果有及時進行修整或更換，否則液壓油缸工作性能將明顯下降。

經(jīng)常檢查自卸車后廂板鎖止機構(gòu)是否可靠，并調(diào)整到合理的自動開、閉角度，防止后廂板發(fā)生意外打開或舉升時打不開的情況引發(fā)事故；當傾卸大塊物料時，應將后廂板卸下，避免撞壞后廂板。

檢修自卸車時，要注意清潔，防止雜物進入液壓系統(tǒng)中，以避免發(fā)生磨損元件、堵塞閥門等情況造成工作性能下降。

若自卸式垃圾車長期停用，重新使用前應按新車的檢查內(nèi)容進行檢查，合格后方可再用。

要經(jīng)常檢查底盤車大梁與副車架的連接是否可靠，U型螺栓和抗剪鐵是否松動，墊板、膠墊或膠墊塊是否固定牢固，如有松動和錯位，必須給予緊固和復位。

液壓油必須保持清潔，并定期及時更換。液壓油注入油箱前要經(jīng)過48小時沉淀，液壓油過濾精度為<25μm。(油箱應定期清洗，沉積物。液壓油應根據(jù)變質(zhì)情況定期更換，但最長更換期為一年)

自卸車各轉(zhuǎn)運部位的潤滑點定期加注潤滑脂，采用汽車用鋰基潤滑脂二號。

總而言之，用戶買車不易，換車更不易，該節(jié)省時就節(jié)省。多花些時間保養(yǎng)后期回報會很大，

即使換車，二手車的殘值也會很高。

基本分類編輯1、按照外形分類：單橋自卸貨車、雙橋自卸貨車、平頭自卸貨車、尖頭自卸貨車、后八自卸貨車、雙橋半掛自卸貨車、三橋半掛自卸貨車2、按舉升液壓缸與車廂的鏈接形式分類：直推式傾斜機構(gòu)；連桿式傾斜機構(gòu)。3、按照用途分類：農(nóng)用自卸貨車、礦山自卸貨車、垃圾自卸貨車、煤炭運輸自卸貨車、工程機械自卸貨車、污泥自卸貨車4、根據(jù)驅(qū)動模式分類：可為4x2，6x4，8x4以及半掛自卸貨車。5、根據(jù)車廂翻動的方向分類：可分為前舉式和側(cè)翻式自卸貨車。

襄陽恒生源汽車是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售和改裝特種車的廠家，既有平板運輸車、倉欄自卸車、飛翼車等熱銷產(chǎn)品，也有隨車吊、冷藏車、危化品運輸車、氣瓶運輸車等車型，歡迎廣大經(jīng)銷商客戶來電咨詢！