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濮陽騰發(fā)重工(圖)、東風液壓吊車、沈陽吊車

吊車廠家

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內燃機起動后，先以低速運轉一段時間，待內燃機溫度和潤滑油壓力正常后，方可進行取力器結合操作。

當需要驅動液壓泵時，將取力器電源開關合上，同時踏下離合器踏板，東風液壓吊車，取力器指示燈12點亮，沈陽吊車，則表明液壓泵已經(jīng)開始工作。此時液壓泵的轉速只能由上車駕駛室控制，而下車的加速踏板已經(jīng)不起作用。當需要停止液壓泵工作時，于下車駕駛室內踏下離合器踏板，將變速取力器開關扳到斷開位置，取力器指示燈熄滅，下車加速踏板又恢復控制發(fā)動機轉速的功能，唐駿12噸吊車廠家，吊車便可轉移行駛。對輪胎起重機一般只有一個駕駛室，液壓泵的結合與脫開，由駕駛室內的液壓泵結合（脫開）操縱桿或開關控制。

吊車機油泵為內嚙合擺線齒輪泵，它由機油泵體、機油泵蓋、內外轉子、墊片等組成。

吊車裝配時應注意吸油管接頭處密封可靠，不得漏氣。機油泵使用一段時間后，應用紙質墊片來調整轉子的端面間隙，其間隙為0.04-0.08毫米；內、外轉子之間的間隙不得超過0.25毫米，唐駿液壓吊車，否則將影響機油壓力。間隙過大則應予以調整或更換。

機油泵的內、外轉子用粉末冶金制成。拆裝后需要注意在機油泵內注入少量機油，這樣不僅能保證本身的潤滑，而且留有存油也便于起動時機油泵抽油。

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