雙田汽配(圖)、主肖修理包、修理包

10．在冬季當氣溫低于或接近0°C 時，若車庫內(nèi)無保溫設施，主肖修理包，汽車冷卻系也未加防凍液，每日用車后應將散熱器和氣缸水套的放水開關(guān)打開，轉(zhuǎn)向節(jié)主肖修理包，放盡存水，并作短時間的發(fā)動，排盡余水，然后關(guān)好放水開關(guān)。

11．檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。

12．打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，擦拭發(fā)動機、各部附件和清潔整車外表。同時察看各部有無破損。

13．及時排除已發(fā)現(xiàn)的故障，修理包，為下次出車作好準備。

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懸掛

　　正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的自駕車輛都已經(jīng)過廠家的嚴格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運動干涉就會影響自駕車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設計造成的，且后者多造成向右跑偏。

　　舊車跑偏的原因就更多了，除了上述情況外，車架變形、前軸移位、有負前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，還有橫、直拉桿球頭銷松曠等都會造成跑偏，所以對于舊車還要具體情況具體分析。如果是在制動時跑偏現(xiàn)象加劇，那就要著重檢查一下制動系，因為左右兩側(cè)車輪的制動力不等也會導致跑偏。首先要目測前輪的剎車盤片上有無油污、水濕或硬化等情況;在剎車盤和片都正常的情況下檢查各制動分泵有無漏油、制動鉗固定支板是否松動、摩擦片有無回位不順等現(xiàn)象。

　　其次，轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響自駕車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起自駕車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起自駕車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時自駕車將完全失去控制。

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