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迄今為止，太空中太陽能發(fā)電站可能是我們?nèi)祟愑型麑?shí)現(xiàn)的規(guī)模建筑，建造完成后，用肉眼就可能觀察到。研究人員稱，從地面看空間軌道電站，像是一顆高高掛在天空的恒星。在漫漫的太空建造太陽能發(fā)電站，有很明顯的優(yōu)勢(shì)：首先，太陽能電站不占用寶貴的土地資源；其次，晝夜變化問題不會(huì)影響到能量的輸出，而且也不用考慮天氣問題，因?yàn)樘罩袥]有云層，就不會(huì)遮擋電站對(duì)陽光的采集；同時(shí)，太陽光是不變的，太空中的太陽光強(qiáng)度是地球上太陽光強(qiáng)度的3~13倍。 在太空中建造太陽能發(fā)電站，這個(gè)愿望是美好的，也是可以實(shí)現(xiàn)的。科學(xué)家們?cè)O(shè)計(jì)了很多種方案，其中一種叫“太空太陽能蜘蛛網(wǎng)電站”，它實(shí)際上是一艘大型飛船，三艘小飛船進(jìn)入軌道后，就從母船中釋放出來，4艘飛船形成一個(gè)菱形，然后釋放出一根根“蜘蛛線”，蘇州到上海的物流，相互連接以保持穩(wěn)定，接著許多太空“蜘蛛”（機(jī)器人）化身為太陽能電池板
中國(guó)能否跳離美國(guó)IP核另起爐灶？
有表示，我國(guó)集成電路的起步并不算晚，只比美國(guó)晚幾年。但由于其間歐美技術(shù)封鎖、國(guó)內(nèi)歷史問題等多種因素，目前與歐美的差距比較大，想要在短時(shí)間內(nèi)追趕有難度。
一位從業(yè)者對(duì)北青報(bào)記者表示，從整個(gè)行業(yè)來看，美國(guó)卡的是“IP（）”，“圍繞IP的戰(zhàn)爭(zhēng)更激烈，蘇州到上海的物流公司，就算你用了人家的技術(shù)，人家也有產(chǎn)權(quán)，你無法繞開它去解決問題?！辟Y料顯示，IP核將一些在數(shù)字電路中常用但比較復(fù)雜的功能塊，如FIR濾波器、SDRAM控制器、PCI接口等設(shè)計(jì)成可修改參數(shù)的模塊。上述人士表示，中國(guó)集成電路行業(yè)一直流行一個(gè)詞語“彎道超車”，很多人在想，能否跳離美國(guó)的IP核而另起爐灶，蘇州到上海的運(yùn)輸車隊(duì)，另外開發(fā)一整套的生態(tài)系統(tǒng)？但這實(shí)在太復(fù)雜了。
多位行業(yè)研究人士表示，蘇州到上海，目前中國(guó)的集成電路是系統(tǒng)性落后，整體提升需要從基礎(chǔ)性研究和人才培養(yǎng)來做，需要比較久的時(shí)間，“我們需要先培養(yǎng)數(shù)學(xué)、物理等學(xué)科的基礎(chǔ)人才。這些人提上來后，再由他們培養(yǎng)跟其他學(xué)科交叉的人才。他們需要掌握工業(yè)設(shè)計(jì)等技術(shù)?！?/p>
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