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小型吊車在工作中呈現(xiàn)重載荷時,吊臂伸出無力,當(dāng)彈性控制閥手柄處于中位時,自制吊圖片,呈現(xiàn)吊臂穩(wěn)不住,漸漸回縮的故障,小吊車無法安全正常工作。查看小型吊車外部管線接頭號,未發(fā)現(xiàn)漏油,通常分析判斷為吊臂彈性缸內(nèi)活塞密封件密封不良,油液內(nèi)泄形成。所以拆解吊臂彈性包,更換密封件,重裝后試吊,故障照舊,未能排除。
操作閥與彈性液壓缸之間裝有平衡閥。平衡閥的油路,一端與操作閥的一個口相連,另一端經(jīng)過活塞桿內(nèi)部油道與彈性液壓缸的無桿腔相通。操作閥的另一個口經(jīng)過活塞桿內(nèi)油道與彈性液壓缸有桿腔相通,并與平衡閥控制油口相連。當(dāng)滑閥處于中位時。兩個口封閉,來自液壓泵的作業(yè)油,通過操作閥流回油箱。操作閥的兩個口與油箱相通,無操控壓力,平衡閥處于封閉狀況。一起個口也封閉,從而將彈性液壓缸無桿腔內(nèi)的油鎖閉,使伸出的吊臂保持在臂長的某一方位,吊臂在重力效果下不能回縮。
小型吊車若彈性液壓缸活塞密封不良,個腔的壓力油可竄入第二個腔,即便平衡閥關(guān)閉,也會產(chǎn)生吊臂回縮。現(xiàn)彈性液壓缸內(nèi)新?lián)Q了密封圈,密封不良予以掃除。
若平衡閥內(nèi)的單向閥密封不嚴,主柱塞滑閥損傷,密封不嚴;或閥卡住不能回位落座等緣由,不能閉鎖,但因操作閥口封閉,吊臂也不該回縮。若一起個口封閉不嚴,油液內(nèi)泄,個腔將不能閉鎖而致使吊臂回縮。
小型吊車基于此剖析,自制吊,按下列辦法作進一步查看。將吊臂伸出并負重,使操作閥處于中位,松開平衡閥至口曲管接頭,排出余油后,至不再有油流出。觀察吊臂,依然持續(xù)回縮,而平衡閥無油持續(xù)排出,說明平衡閥封閉嚴密,判斷故障仍在彈性液壓缸內(nèi)。
小型吊車再次拆卸吊臂彈性缸,小型自制吊,拉出活塞桿,檢查密封圈完好無缺。經(jīng)仔細檢查,發(fā)現(xiàn)活塞端部有兩處裂紋。處裂紋出現(xiàn)松動下陷趨勢?;钊麠U端為組焊件,兩處裂紋使無桿腔與有桿腔油路竄通。在彈性液壓缸、吊臂及載荷重力效果下,腔壓力油經(jīng)兩處裂紋進入第二個腔,在經(jīng)過活塞桿內(nèi)油道流入操作閥進口回油箱。維修人員裝配時曾發(fā)現(xiàn)第二處裂紋,因不了解活塞桿油路構(gòu)造,未作處理,致使換了密封圈后也未能排除故障。將裂紋處焊接修正裝配后,吊臂主動回縮,故障得以。






工程機械一般構(gòu)成復(fù)雜,維修保養(yǎng)需要專業(yè)人員進行,配件還有保養(yǎng)品需要正規(guī)廠家購買。實際的維修中,存在著很多人為或是技術(shù)問題,導(dǎo)致工程機械維修質(zhì)量不高,16噸通達吊車,使用戶蒙受損失,甚至造成重大工程機械事故。以下錯誤點,你是否中招
1.隨意換件修理
采用換件試驗的方法判斷故障,不論大件小件,只要認為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個一個地更換試驗,結(jié)果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了用戶的維修成本。在維修時,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認真分析判斷故障原因及部位,對能修復(fù)的零部件,要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能,杜絕盲目更換零部件的做法。
2.不檢查新件品質(zhì)就裝配
在更換配件的時候一定要確認配件型號、廠家等、規(guī)格等完全符合車輛,如果更換配件前,對新配件不做技術(shù)檢查,拿來后直接安裝到工程機械上,這種做法很很容易對車輛造成損害。


注冊資金:叁佰萬元整
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