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青島恒晨物流有限公司成立于2010年，是一家為用戶提供貨物運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù)的專業(yè)性物流公司。本公司自備多部各種車型運(yùn)輸車輛，全程《GPS》監(jiān)控，以供方便調(diào)撥，車源豐富，運(yùn)力雄厚，快速直達(dá)，青島至山西的專線，安全可靠。

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     無人駕駛還將加劇物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)企業(yè)之間進(jìn)行相互并購、聯(lián)盟，青島至山西的貨運(yùn)，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的降本增效。

      數(shù)據(jù)顯示，無人駕駛貨車將降低一半的貨運(yùn)成本。麥肯錫公司預(yù)測(cè)，10年以內(nèi)80%的貨物將由無人駕駛汽車運(yùn)送。

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　　全丨面普及仍需突破多重障礙

　　在和業(yè)內(nèi)人士看來，雖然貨運(yùn)及物流領(lǐng)域無人駕駛或?qū)⒙氏壬逃茫嚯x全丨面普及還有待時(shí)日，除了技術(shù)有待進(jìn)一步完善外，還面臨一些法律和制度障礙亟待突破。

　　物流業(yè)的無人駕駛，更多的是在可控的范圍內(nèi)進(jìn)行布局和測(cè)試，例如，在倉庫、貨場(chǎng)、園區(qū)或者港口等相對(duì)獨(dú)立的空間里。在這些地方，運(yùn)輸（搬運(yùn)）在一個(gè)相對(duì)固定的范圍之內(nèi)，車輛的行駛路線、周圍的環(huán)境大都是可控的，可以通過采用無人駕駛的方式，規(guī)范化運(yùn)輸（搬運(yùn)）路線，降低成本。無人駕駛在倉庫、貨場(chǎng)、園區(qū)或者港口等固定空間范圍內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛、越來越成熟，從而帶動(dòng)了物流業(yè)的迅速發(fā)展。

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