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自動分揀系統(tǒng):半年時間增5條
2007年百世集團(tuán)創(chuàng)建之初,就將科技作為發(fā)展的驅(qū)動力之一,其在科技研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域是不遺余力的。
風(fēng)暴自動分揀系統(tǒng):這套百世自主研發(fā)的“黑科技”,自2013年百世快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入使用以來,整車業(yè)務(wù)費(fèi)用,成為提升包裹分揀準(zhǔn)確率和作業(yè)效率的“神器”。
百世快遞副總經(jīng)理錢衛(wèi)告訴記者,該系統(tǒng)可以將包裹分揀準(zhǔn)確率從全人工分揀的80%提高到99.9%以上,百世整車業(yè)務(wù),每小時處理能力大幅提升,分揀效能提升4倍。
2016年“雙11”時,整車業(yè)務(wù)價格,33臺風(fēng)暴自動分揀系統(tǒng)在全國24個不同地區(qū)投入使用。而如今才過去半年的時間,百世已經(jīng)有38條自動分揀線遍及20個省28個市。









按照整車物流標(biāo)的物設(shè)計和技術(shù)特性,整車物流可以分為:乘用車車輛物流、商用車車輛物流、特種車輛車輛物流、工程車車輛物流等等。按照整車物流標(biāo)的物車輛使用年限特性,整車物流可以分為:商品車車輛物流、二手車車輛物流、古董車車輛物流等等。按照整車物流運(yùn)輸工具特性,整車物流運(yùn)輸方式可分為:陸路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)鹊?。其中陸路運(yùn)輸可分為公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸;水運(yùn)整車物流又可分為集裝箱整車物流運(yùn)輸、滾裝船整車物流運(yùn)輸。整車物流在各國及汽車行業(yè)內(nèi)都有不同的說法:日本稱為“車両物流”、“完成車物流”,其實(shí)還有舊車物流叫做“中古車物流”;英美等國也稱“Finished vehicle logistics”、“Vehicle logistics”、“Vehicle transport”。


雜貨堆場
①雜貨:雜貨是指直接以貨物包裝形式進(jìn)行流通的貨物。貨物的包裝有袋裝、箱裝、桶裝、籮裝、捆裝、裸裝等,也包括采用成組方式流通的貨物。
②雜貨貨場的貨位布置形式:大多數(shù)雜貨的貨位布置形式均采用分區(qū)、類布置,既對存儲貨物在“三一致(性能一致、養(yǎng)護(hù)措施一致、消防措施一致)的前提下, 把貨場劃分為若干包管區(qū)域;根據(jù)貨物大類和性能等劃分若干類別,整車業(yè)務(wù),以便分類集中堆放。
③雜貨貨場貨區(qū)布置:根據(jù)貨物不同的性質(zhì),對各種堆存的貨物進(jìn)行合理的分類之后即可按照貨場的貨區(qū)進(jìn)行分類堆放。貨場的貨區(qū)布置主要有三種:橫列式、縱列式和混合式。
④雜貨貨場堆垛方法:雜貨貨場堆垛方法一般適用于存放鋼材、油桶、日用陶器、瓷器等散裝貨物的堆存,需要?dú)稚w的貨物,必須將垛頂堆成“屋脊”形式或“寶塔”形式,以便兩端瀉水。具體方法有:立柱式堆垛法、仰伏式堆垛法、風(fēng)向式堆垛法。



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