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個(gè)性化進(jìn)口房車(chē)主要包括跑車(chē)等,隨著消費(fèi)者年輕化,雖然個(gè)性化進(jìn)口房車(chē)車(chē)型供給將會(huì)有所增加,但是按照成熟發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)分析,德國(guó)進(jìn)口 房車(chē),該類(lèi)市場(chǎng)規(guī)模仍是有限。
未來(lái),中國(guó)進(jìn)口房車(chē)市場(chǎng)的定位將從“量化經(jīng)營(yíng)”回歸到“市場(chǎng)補(bǔ)充”,進(jìn)口房車(chē),市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中趨降。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革與深度調(diào)整的未來(lái)中長(zhǎng)期,跨國(guó)汽車(chē)公司及品牌經(jīng)銷(xiāo)商除遭遇產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的傳統(tǒng)挑戰(zhàn)外,奔馳進(jìn)口房車(chē),還面臨著新能源與新信息技術(shù)等方面的全新挑戰(zhàn)。










進(jìn)口房車(chē),全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車(chē),簡(jiǎn)稱平貿(mào)車(chē)。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車(chē)”、“中東版車(chē)”“加版車(chē)”“歐版車(chē)”等等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷(xiāo)售的“中規(guī)車(chē)”。
進(jìn)口房車(chē)有大老板先幫你把車(chē)在海外買(mǎi)好,然后一次大批量的把車(chē)運(yùn)到國(guó)內(nèi),之后不用經(jīng)過(guò)各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)而直接賣(mài)給消費(fèi)者,省去許多中間環(huán)節(jié),因此價(jià)格相對(duì)于經(jīng)過(guò)授權(quán)的層層經(jīng)銷(xiāo)商給出的價(jià)格更為便宜。




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