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旋挖鉆鉆頭的類型可按照外形,使用地質(zhì)等不同方式進(jìn)行分類,旋挖鉆,各形式可以使下列分類形式中的一種,也可以使下列分類型是的不同組合。
旋挖鉆鉆頭按外形可分為兩大類筒式鉆頭和螺旋鉆鉆頭。筒式鉆頭又可以分為:雙底鉆頭,單底鉆頭,嵌巖筒鉆,牙輪筒鉆,體開(kāi)式鉆頭。螺旋鉆頭又可以分為:?jiǎn)晤^單螺旋,雙頭雙螺旋,雙頭雙螺旋等
旋挖鉆機(jī)鉆頭按地質(zhì)可分為兩大類土斗鉆頭和巖石鉆頭。土斗鉆頭又可以分為:雙底撈砂鉆頭,單底鉆頭,體開(kāi)式鉆頭,單頭土螺旋,旋挖鉆規(guī)格,雙頭土螺旋,單底土斗。巖石鉆頭又可以分為:?jiǎn)晤^單螺旋,雙頭雙螺旋,雙頭雙螺旋,嵌巖筒鉆,牙輪筒鉆,體開(kāi)式巖石鉆頭等。






旋挖鉆按底盤分類可分為五種形式:汽車底盤式,旋挖鉆直徑,履帶吊附著式,挖掘機(jī)改造式,履帶底盤,還有一種沒(méi)有生產(chǎn)的越野底盤。
一、汽車底盤式
回轉(zhuǎn)上車安裝在重型載重汽車底盤上,其優(yōu)點(diǎn)移動(dòng)方便,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,適合城市改造小工程;缺點(diǎn)是:扭矩小、鉆進(jìn)深度淺、成孔直徑小,對(duì)施工場(chǎng)地及便到有一定的要求。
二、履帶吊附著式
這種改裝方式節(jié)約設(shè)備投資,穩(wěn)定性比較好,節(jié)能,可兼作旋挖鉆機(jī)和起重機(jī)使用,缺點(diǎn)是:發(fā)動(dòng)機(jī)功率小,動(dòng)力頭扭矩小,而整車重量大,轉(zhuǎn)場(chǎng)需要拆卸等…代表作:日本車輛。
三、挖掘機(jī)改造式
可分為直接改造式和多功能底盤改造: 直接改造式就在挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上直接進(jìn)行改裝,其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省設(shè)備投資,整車質(zhì)量小,運(yùn)輸 方便,其缺點(diǎn):扭矩小穩(wěn)定性差。
四、履帶底盤
結(jié)構(gòu)布置合理,維修方便,重心后移,穩(wěn)定性好,后置主卷?yè)P(yáng),卷筒較長(zhǎng)減低鋼絲繩磨損,適合鉆進(jìn)深孔,造價(jià)低廉;缺點(diǎn):美觀性不好,由于國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)上有一定的缺陷,不夠人性化,做工比較粗糙,質(zhì)量存在問(wèn)題,整車質(zhì)量大…代表作:經(jīng)緯巨力、北方重汽。
五、越野底盤
目前還沒(méi)有越野底盤旋挖鉆機(jī)。越野底盤兼得履帶與汽車底盤的優(yōu)點(diǎn):移動(dòng)性強(qiáng),由于是四輪驅(qū)動(dòng)對(duì)場(chǎng)地及便道要求不苛刻,并能降低降低運(yùn)輸費(fèi)用,當(dāng)前具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力

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