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船用錨鏈
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轉(zhuǎn)環(huán)是錨鏈的中間鏈節(jié)與錨端鏈節(jié)的連接和轉(zhuǎn)動部件,它的作用不僅可以傳遞扭矩,而且能夠緩解由于風、浪的作用對錨鏈產(chǎn)生的沖擊。因此,它是連接和固定各類船舶、浮筒、躉船等設施的不可缺少的錨鏈附件。隨著石油開采逐步從陸地走向海洋,大量的海上工程結(jié)構(gòu)物不斷應運而生,對各類系泊裝置的需求越來越廣泛,要求也各不相同。船用錨鏈轉(zhuǎn)環(huán)主要用于輪船、艦艇在港口、錨地的短暫固定連接,在船用錨鏈服務的壽命期內(nèi)其實際使用時間不長,大部分時間連同錨懸掛在船頭,因此,按照上述工況要求設計制造的船用錨鏈轉(zhuǎn)環(huán)基本能滿足使用要求,不會因轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓和本體之間存在數(shù)十毫米的間隙,造成水下泥沙等雜物堆積,導致轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓和本體銹蝕,旋轉(zhuǎn)不靈。但是,這種型式的轉(zhuǎn)環(huán),如果長期在水下使用,泥沙和雜物就會不斷的進入環(huán)栓和本體之間,積少成多,錨鏈,最終導致轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)不動,失靈。本體的形狀結(jié)構(gòu)特殊,鍛造必須采用模鍛成形和模夾具或機床加工,加工難度大。
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主機、輔助機械。
1.柴油機、汽輪機、燃氣輪機、柴油機齒輪箱機組、噴水推進裝置、Z型推進裝置。
2.艙底泵、貨油泵、燃油泵、滑油泵、給水泵等船用泵、風機、空氣壓縮機、分油機、制淡裝置。液壓泵站、液壓缸、液壓馬達、安全閥、海底閥、舷旁閥、止回閥、截止止回閥等。
3.齒輪箱、聯(lián)軸器、離合器、液力偶合器、尾軸密封裝置、尾軸承等。
4.螺旋槳、可調(diào)螺距螺旋槳、側(cè)推。
5.起重機械、起重機、吊艇機、錨機、舵機、升降機、拖帶裝置。
6.制冷機組:包括制冷壓縮機、冷凝器、鹽水冷卻器。
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