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根據(jù)11月19日至21日在上海舉行的中國國際汽車輕型塑料和新型材料發(fā)展論壇,上海——中國的汽車工業(yè)正在更嚴格的輕量化發(fā)展自己的技術(shù),用塑料代替金屬零件,肥西pp再生料,但仍存在許多障礙。系缺乏溝通處理以及供應(yīng)鏈中的創(chuàng)新阻礙。
其中積極的一面,中國汽車行業(yè)供應(yīng)鏈越來越參與積極,觀察家說?! 坝幸患挛铱吹降氖歉嗟闹袊鴧⑴c,”特里斯坦梅茨說,汽車塑料和創(chuàng)新材料的中歐化工制造商協(xié)會、上海貿(mào)易集團組織的論壇?!艾F(xiàn)在你有中國公司說我們現(xiàn)在在這里,我們可以開車前進。這是一個很大的變化。”
他和其他參與者聽到三天的演講的外國和國內(nèi)公司在輕量化他們的成功和挑戰(zhàn)?! √m德爾,業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理的丙烯酸聚合物,亞太,贏創(chuàng)產(chǎn)業(yè),誰提出了一個塑料玻璃技術(shù)用于汽車窗戶,說,灰色pp再生料,輕量化的重要性是行業(yè)重視的東西。
但即便如此,參與者和觀眾在小組討論中國汽車輕量化的發(fā)展顯然是困擾不同玩家之間的通信的質(zhì)量,這是如何影響創(chuàng)新和發(fā)展的速度。 總經(jīng)理杰里王寧波,中國工廠的臺灣注塑機制造商福春Shin機械制造、說論壇是為數(shù)不多的幾個行業(yè)成員共享需求和技術(shù)創(chuàng)新的機會。
他說他是來看看汽車行業(yè)和它的供應(yīng)商工作,以便他可以確保他的機器速度。 延鋒偉世通的參與者,咋亦文、的工程技術(shù)中心的部門經(jīng)理,重申,他認為缺乏原始設(shè)備制造商和汽車制造商之間的溝通是一個問題。
“我們想要專注于客戶端感興趣,這樣我們的研究和開發(fā)將很快接受了他們,”他在后來的一次采訪中告訴塑料新聞?!安粌H僅是分享我們所做的和計劃做什么,這也是獲得反饋。” 參與者還強調(diào)了需要深化交流論壇本身的水平?! 】偨?jīng)理黃Zhi-Jie工程塑料混合者浙江Juner新材料公司和APIMC執(zhí)行董事表示,盡管論壇是比之前的好,有改善的空間。
“我們應(yīng)該有更具體的主題討論,”他說?!拔覀冃枰??!薄 h包括從曹Du的演講中,中國汽車制造商的一位高管長安汽車集團有限公司,斷裂的不同部分行業(yè)關(guān)于輕量化主題的不夠緊密合作一起在中國。
國際綠色汽車輕量級技術(shù)聯(lián)盟的曹說,話題從規(guī)劃者來看是需要更多的關(guān)注。該聯(lián)盟也APIMC的一部分?! 〔贿^,曹,斯坦梅茨和其他人表示,中國工業(yè)擁抱輕量化比過去更多。


再生料是一種塑料的再生資源,對其進行合理回收和利用后,就可以達到再次轉(zhuǎn)換為塑 料原材料,減少對環(huán)境的污染和危害。而這種技術(shù)應(yīng)該在生活中很廣泛,隨著塑料科技 的發(fā)展,PP再生料出現(xiàn)在大眾的身邊,為人們重鋪了一條低碳環(huán)保之路。
現(xiàn)在市場上的產(chǎn)品包裝袋和包裝盒最主要的材料還是聚酯(PET)樹脂。而中國每年的PET 瓶需求量,則高達三百萬噸。所有的PET瓶全部是由從石油中提煉的原生PET原料制造 而成。三百萬噸的PET瓶相當于消耗超過一千八百萬噸的石油,這不僅是能源的巨大浪 費,環(huán)保pp再生料,而且大量的塑料瓶的使用,也造成了巨大的環(huán)境壓力。
此外,許多電子產(chǎn)品也大量采用了塑料原料來加工配件,當電子電器報廢,就成了大規(guī) 模的廢舊塑料資料浪費。所以,進行廢塑料的回收再加工成為再生料是循環(huán)利用塑料的 方式。不僅可以節(jié)約資源,減輕環(huán)境污染,還是塑料產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的良好途徑。 隨著科技的發(fā)展,越來越多的企業(yè)參與到PP再生料的研發(fā)中來,充分利用一切廢舊塑料 來創(chuàng)造可持續(xù)循環(huán)經(jīng)濟。
公司掌握正確、的生產(chǎn)技術(shù),保證PP再生料等產(chǎn)品的質(zhì)量,客戶可以放心的選購我公司產(chǎn)品,歡迎來電洽談!



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